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文檔簡介
1、由于廣西地區(qū)輸電線路頻繁遭受雷害,以及現(xiàn)有防雷手段的不足,本文對一種新型噴射氣體防雷滅弧間隙進(jìn)行研究,旨在研究其作用機(jī)理和在實際線路中的對過電壓的抑制效果。該裝置的核心作用是給予雷電流入地通道,快速熄滅電弧,防止絕緣子閃絡(luò),抑制雷擊過電壓,提高線路耐雷水平。因此文本開展了以下工作:首先為研究滅弧機(jī)理,本文描述了電弧特別是交流電弧的物理性質(zhì)和能量過程;建立了改進(jìn)的麥也爾電弧模型,為更精確的用該模型描述高速氣體對電弧的作用,本文用不同的方法
2、確定了改進(jìn)麥也爾電弧模型的時間常數(shù)和耗散常數(shù)。同時,為研究高速噴射氣體的速度、壓力分布、高速氣流動態(tài)發(fā)展,本文運(yùn)用流體動力學(xué)方法(CFD)對氣流場建模,運(yùn)用有限體積法思想和速度-壓力耦合方法對計算區(qū)域總的氣流輸運(yùn)方程組進(jìn)行求解。最后,本文依據(jù)廣西區(qū)內(nèi)一條110kV線路的參數(shù),建立了實際線路的雷擊模型,包括多波阻抗的桿塔模型,J-MART線路模型等,并對比實驗驗證模型的有效性;基于該模型,討論了不同雷擊情況下,線路及絕緣子遭受過電壓的情況
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