氣流擾動下的電弧模型及滅弧間隙應(yīng)用.pdf

1、為了方便工程上的計算分析，本文根據(jù)鏈?zhǔn)诫娀∧Ｐ偷乃枷?，將電弧細分為相連的圓柱形電流元進行推導(dǎo)，建立氣流擾動下的電弧模型。在高速氣流的擾動下，電弧從一個低速的運動狀態(tài)在短時間內(nèi)加速到與高速氣流相當(dāng)?shù)臓顟B(tài)，電弧的運動速度主要取決于吹弧的氣流作用、介質(zhì)的阻力以及磁場作用力。用Mayr方程仿真分析電弧不穩(wěn)定與截流現(xiàn)象，如果介質(zhì)恢復(fù)強度小于瞬態(tài)恢復(fù)電壓，就會導(dǎo)致電弧重燃，氣體發(fā)生器噴射的絕緣氣體增強了介質(zhì)的恢復(fù)強度，還可以快速拉長、冷卻并切斷電弧

2、，避免介質(zhì)重燃和熱重燃，有利于吹斷電弧。通過變壓器在間隙上建立穩(wěn)定燃燒的電弧，用攝像機觀察滅弧間隙防雷裝置熄滅電弧的效果。氣體發(fā)生器在沖擊電流作用下被觸發(fā)，噴射的高速氣流使電弧受到劇烈擾動，幾何形態(tài)發(fā)生顯著變化，電弧被吹斷，溫度迅速下降最終熄滅。課題小組根據(jù)線路的實際情況和所處地理環(huán)境特點，通過反復(fù)計算及實驗分析，研制出符合電壓等級為10kV和35kV的系列產(chǎn)品。合浦線路段試點運行歷時3年雷擊不跳閘，證明滅弧間隙是配網(wǎng)防雷措施的一個可行