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1、在現(xiàn)代高速、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上,活塞裙部的型面設(shè)計(jì)是活塞設(shè)計(jì)中特別重要的部位,裙部的型面直接影響著油膜的形成與保持以及活塞摩擦力的大小,進(jìn)而決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率和壽命。
本文首先從液體潤(rùn)滑條件下的摩擦學(xué)角度分析內(nèi)燃機(jī)活塞的切向運(yùn)動(dòng),得到活塞運(yùn)動(dòng)的雷諾方程。其次從活塞的橫向受力分析,得到活塞橫向二階運(yùn)動(dòng)方程并在此基礎(chǔ)上建立起氣缸內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型。而后分別使用Galerkin有限元方法和變系數(shù)的Rung-Kutta方法對(duì)數(shù)
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