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文檔簡介
1、隨著無線充電技術(shù)的發(fā)展,我們能為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的傳感器節(jié)點進行充電并讓網(wǎng)絡(luò)持續(xù)運行。同時數(shù)據(jù)收集一直是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究的熱點。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集方式是傳感器節(jié)點自組網(wǎng)通過多跳中繼的方式將數(shù)據(jù)傳送回基站。近來,移動數(shù)據(jù)收集被認為是一種比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)收集方式更有效的替代。因此,本文結(jié)合無線充電和移動數(shù)據(jù)收集,規(guī)劃無線可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)中移動數(shù)據(jù)收集結(jié)合充電的方案。基于離線模型,本文首先規(guī)劃一套方案,離線模型假定傳感器節(jié)點的電量消耗和數(shù)據(jù)產(chǎn)生率恒定
2、,傳感器節(jié)點的剩余電量可預(yù)測。然后在此基礎(chǔ)上進一步研究在線模型中移動數(shù)據(jù)收集結(jié)合充電的方案,在線模型認為傳感器節(jié)點的電量消耗和數(shù)據(jù)產(chǎn)生率不恒定,傳感器節(jié)點的剩余電量不可預(yù)測。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴基于離線模型的方案使用多個SenCar來收集網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)并對網(wǎng)絡(luò)補充能量。此前學(xué)者規(guī)劃的方案沒有保證在每個周期能收集到網(wǎng)絡(luò)中所有傳感器節(jié)點產(chǎn)生的數(shù)據(jù),且在網(wǎng)絡(luò)運行過程中傳感器節(jié)點會出現(xiàn)死亡(通常我們稱傳感器節(jié)點的剩余電量低于正常工作
3、值為“死亡”)。在一些場景中,要保證傳感器節(jié)點不能出現(xiàn)死亡。因此,以前的方案在這些場景中都不能使用。本文規(guī)劃的方案要用盡可能少的 SenCar(一種配備有數(shù)據(jù)收集裝置和充電裝置的移動小車)來收集到網(wǎng)絡(luò)中每個傳感器節(jié)點上一周期產(chǎn)生的數(shù)據(jù)且保證網(wǎng)絡(luò)能持續(xù)運行,即網(wǎng)絡(luò)中不會出現(xiàn)死亡節(jié)點。⑵基于在線模型進一步研究移動數(shù)據(jù)收集結(jié)合充電的方案,采用請求式策略?;谡埱笫讲呗裕趩蝹€SenCar的服務(wù)能力范圍內(nèi),我們希望能收集到盡可能多的數(shù)據(jù)。為此,
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