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文檔簡介
1、高速鐵路光傳送網(wǎng)(Optical Transport Network,OTN)是高速鐵路地面基礎(chǔ)設(shè)施的神經(jīng)中樞,為列車調(diào)度指揮、列車運(yùn)行控制、列車狀態(tài)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程故障診斷、應(yīng)急作業(yè)處理等方面提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息傳遞,是保障高速鐵路運(yùn)行安全的基礎(chǔ)和前提條件。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,IP數(shù)據(jù)通信網(wǎng)作為數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)承載平臺(tái),在鐵路通信系統(tǒng)中發(fā)揮越來越重要的作用。根據(jù)鐵路IP業(yè)務(wù)的多樣性,數(shù)據(jù)網(wǎng)需構(gòu)建一個(gè)寬帶的、綜合的、根據(jù)業(yè)務(wù)特
2、點(diǎn)提供區(qū)分不同服務(wù)質(zhì)量要求的IP承載平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“一個(gè)物理平臺(tái),多個(gè)邏輯平臺(tái),在一張基礎(chǔ)承載網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)多張業(yè)務(wù)專網(wǎng)”,以滿足鐵路信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)(其他專業(yè))和通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)(通信專業(yè))安全性、可擴(kuò)展、易管理、質(zhì)量管理(Quality of Service,QoS)、業(yè)務(wù)隔離等要求。因此,對(duì)于IP over OTN網(wǎng)絡(luò)的保護(hù)、協(xié)調(diào)及網(wǎng)絡(luò)生存性的研究具有重要意義。
本文主要研究內(nèi)容和成果如下:
從OTN的基本原理、OTN在鐵路上的
3、物理拓?fù)湓O(shè)計(jì)、OTN在鐵路上的應(yīng)用和保護(hù)來具體闡述OTN與鐵路通信網(wǎng)之間的關(guān)系。從業(yè)務(wù)層面、設(shè)備層面、系統(tǒng)層面和網(wǎng)絡(luò)層面四個(gè)方面給出OTN的保護(hù)策略。
從鐵路IP數(shù)據(jù)通信網(wǎng)的系統(tǒng)方案、業(yè)務(wù)要求、問題分析、保護(hù)策略全面闡述IP數(shù)據(jù)網(wǎng)與OTN的關(guān)系。結(jié)合系統(tǒng)方案和業(yè)務(wù)要求給出了現(xiàn)有數(shù)據(jù)網(wǎng)存在的問題,最后從單鏈路、單節(jié)點(diǎn)和雙歸、雙節(jié)點(diǎn)兩種網(wǎng)絡(luò)提出鐵路IP數(shù)據(jù)網(wǎng)的保護(hù)策略。
從兩個(gè)方面研究數(shù)據(jù)網(wǎng)與OTN的保護(hù)協(xié)調(diào)策略:數(shù)據(jù)網(wǎng)
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