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1、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)自實(shí)施集中采購(gòu)以來(lái),通過(guò)高效務(wù)實(shí)的集中操作和管理,充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),大幅降低了采購(gòu)成本,效益顯著。同時(shí),通過(guò)集中采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)了全網(wǎng)產(chǎn)品的統(tǒng)一品質(zhì)、統(tǒng)一價(jià)格和統(tǒng)一服務(wù)。
隨著集中采購(gòu)的深入開展,集中采購(gòu)產(chǎn)品的種類和型號(hào)越來(lái)越多,與工程建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行等企業(yè)運(yùn)營(yíng)工作越來(lái)越息息相關(guān),因此也對(duì)集中采購(gòu)工作的效率和質(zhì)量提出了更高的要求。當(dāng)前由供應(yīng)商承擔(dān)物流的單一模式,由于是分產(chǎn)品、分廠家獨(dú)立完成物流和供應(yīng),在
2、以往的采購(gòu)實(shí)踐中,逐漸暴露出物流成本不透明、服務(wù)質(zhì)量不統(tǒng)一、缺乏全局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等問(wèn)題。為此,開展中國(guó)移動(dòng)大區(qū)物流中心規(guī)劃研究,最大程度地實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)物的集中化,全面提升中國(guó)移動(dòng)物流的全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)和管理水平,具有現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義,是現(xiàn)階段移動(dòng)通信發(fā)展和移動(dòng)物流發(fā)展的必然要求。
本文將在研究理論分析和文獻(xiàn)回顧的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外物流中心規(guī)劃的研究,并結(jié)合中國(guó)移動(dòng)現(xiàn)有物流的實(shí)際情況,對(duì)中國(guó)移動(dòng)華東大區(qū)物流中心規(guī)劃進(jìn)行研究,該研究將在符
3、合國(guó)家及地方物流發(fā)展的整體思路和規(guī)劃的前提下,充分利用土地資源,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、分期實(shí)施,有效提高土地的利用率,為中期發(fā)展留有余地,注重提高投資效益,同時(shí)也將貫徹現(xiàn)代物流的先進(jìn)理念,提高倉(cāng)儲(chǔ)物流流程的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化程度,全面提升中國(guó)移動(dòng)物流中心的生產(chǎn)能力、運(yùn)營(yíng)效率,最大程度地提高大區(qū)物流中心的集中化、精細(xì)化生產(chǎn)和管理水平。
本文提出的設(shè)備與能力規(guī)劃、庫(kù)內(nèi)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)方案,希望對(duì)各區(qū)域物流中心規(guī)劃工作有所幫
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