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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著社會(huì)的發(fā)展,工程機(jī)械的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。工程機(jī)械的噪聲問(wèn)題也日益受到人們的關(guān)注,因此國(guó)家制定了新的工程機(jī)械噪聲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。用戶要求企業(yè)提高對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品噪聲的控制,從而來(lái)制約工程機(jī)械的噪聲。汽車起重機(jī)就是一種比較常見(jiàn)的工程機(jī)械,了解其噪聲源并對(duì)其進(jìn)行降噪的研究是十分必要的。
本文以某型號(hào)的汽車起重機(jī)為研究對(duì)象,利用LMS公司的振動(dòng)測(cè)試分析系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行了振動(dòng)噪聲的測(cè)試,并對(duì)所采集到的振動(dòng)噪聲信號(hào)進(jìn)行了后處理分析。通過(guò)對(duì)信號(hào)
2、的分析,確定了幾個(gè)比較主要的噪聲源,通過(guò)計(jì)算各個(gè)噪聲源對(duì)整車噪聲的貢獻(xiàn)度,對(duì)主要的噪聲源進(jìn)行了排序。通過(guò)對(duì)整車結(jié)構(gòu)的了解和分析,提出了針對(duì)各主要噪聲源的相應(yīng)的降噪方案,并根據(jù)經(jīng)濟(jì)型與可行性的原則對(duì)方案進(jìn)行了篩選,最終確立了針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行隔聲的方案。用經(jīng)驗(yàn)值與所建立的模擬聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室的模型得出的隔聲量的仿真值的比較,來(lái)驗(yàn)證所采用的聲學(xué)有限元方法計(jì)算隔聲量的可行性。對(duì)所建立的隔聲罩模型,論證了厚度、阻尼及吸聲材料對(duì)隔聲性能的影響,并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)
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