LFMCW船載導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計及其信號處理實現(xiàn).pdf

1、為了滿足國內(nèi)船舶行業(yè)日益增長的防撞導(dǎo)航使用需求，本文綜合國內(nèi)外船載雷達(dá)以及LFMCW雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了設(shè)計與制作基于LFMCW的高分辨力船載導(dǎo)航雷達(dá)系統(tǒng)的方案。本文通過對內(nèi)河與近海航道的詳細(xì)分析，得出了船載環(huán)境對船載雷達(dá)工作頻段、天線參數(shù)、雷達(dá)制式、發(fā)射功率等的要求，并根據(jù)要求設(shè)計了船載雷達(dá)的實現(xiàn)方案。
　　在設(shè)計雷達(dá)發(fā)射機(jī)時，本文通過分析現(xiàn)有調(diào)頻連續(xù)波（LFMCW）的實現(xiàn)方法，設(shè)計了一種基于DDS和鎖相環(huán)路構(gòu)建的線性掃頻電路

2、，該電路不僅大程度上改善了傳統(tǒng)的VCO掃頻前端的掃頻線性度，而且使得模擬前端掃頻控制電路數(shù)字化，更容易實現(xiàn)掃頻斜率的調(diào)整。同時，本文通過在S波段上進(jìn)行射頻對消實驗，驗證了對消可以提高收發(fā)隔離度。本文討論了基于DSP的數(shù)字信號處理平臺與基于FPGA的數(shù)字信號處理平臺的優(yōu)缺點，綜合本文所設(shè)計系統(tǒng)的運(yùn)算量與系統(tǒng)構(gòu)建的難易程度，最終選擇了更加適合小型LFMCW雷達(dá)系統(tǒng)信號處理和高速控制實現(xiàn)的FPGA平臺。同時，本文討論了基于FPGA平臺的數(shù)據(jù)采