移動(dòng)自組網(wǎng)中基于預(yù)測的路由協(xié)議研究.pdf

1、論文首先論述了移動(dòng)自組網(wǎng)的特殊性,由于移動(dòng)自組網(wǎng)中的節(jié)點(diǎn)能夠隨意的運(yùn)動(dòng),由此導(dǎo)致傳輸路徑的頻繁斷裂,并帶來大量的重路由操作,極大的降低了網(wǎng)絡(luò)性能.本文針對移動(dòng)自組網(wǎng)的這一特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種將任意時(shí)刻鏈路穩(wěn)定性預(yù)測用于路由操作的路由協(xié)議.論文首先分析了現(xiàn)有的各類鏈路穩(wěn)定性預(yù)測的方案,主要包括鏈路可用性模型、基于預(yù)測的鏈路可用性估測模型、傳輸鏈路保持連接時(shí)間的預(yù)測模型以及節(jié)點(diǎn)位置預(yù)測模型,并比較了以上預(yù)測方法的準(zhǔn)確性.在此基礎(chǔ)之上,提出了一種

2、對任意時(shí)刻鏈路穩(wěn)定性的預(yù)測方案.移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)中的鏈路預(yù)測是基于實(shí)際應(yīng)用的,本文給出了該問題研究的一般性方法和進(jìn)一步的研究工作.這一工作對于研究移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)中基于移動(dòng)預(yù)測的路由算法具有十分重要的意義.然后再該預(yù)測方案的基礎(chǔ)之上設(shè)計(jì)了一種基于預(yù)測機(jī)制的穩(wěn)定路由算法.在路由過程中,首先在預(yù)測鏈路穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上,有效的預(yù)測路徑的穩(wěn)定性,在兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的存在的所有路徑中選擇一條具有最大穩(wěn)定性的路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,以達(dá)到在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不斷變化的情況下