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1、我國高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)技術(shù)應(yīng)用方興未艾,研究高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組變工況運(yùn)行條件下的熱力性能對發(fā)展我國燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)、提高聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的運(yùn)行管理水平具有重要意義。
本文以漣鋼50MW分軸式高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組為研究對象,對聯(lián)合循環(huán)機(jī)組變工況運(yùn)行條件下的熱力性能進(jìn)行了研究。主要完成了以下工作:
(1)對漣鋼高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組的熱力性能進(jìn)行了測試,并在熱工測試的基礎(chǔ)上對
2、影響高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)熱力性能的因素進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)機(jī)組負(fù)荷、大氣溫度、燃料熱值、燃料旁通流量和部件性能是影響高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)熱力性能的主要因素。
(2)利用機(jī)理型灰箱建模方法,以機(jī)組設(shè)計參數(shù)為主,以特性曲線、修正曲線、實際運(yùn)行數(shù)據(jù)為輔,分模塊建立了高爐煤氣燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)熱力性能數(shù)學(xué)模型,并利用三次熱工測試數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行了驗證。驗證發(fā)現(xiàn):對燃?xì)廨啓C(jī),輸出功率和發(fā)電效率的最大相對誤差分別為0.57%和2
3、.36%;對聯(lián)合循環(huán),輸出功率和發(fā)電效率的最大相對誤差分別為1.13%和5.07%。
(3)根據(jù)所建數(shù)學(xué)模型計算了機(jī)組負(fù)荷、大氣溫度、燃料熱值和燃料旁通流量等條件的變化對燃?xì)廨啓C(jī)及其聯(lián)合循環(huán)熱力性能的影響,提出了以下優(yōu)化運(yùn)行建議:機(jī)組帶基本負(fù)荷運(yùn)行,且保證負(fù)荷通常在80%以上;采用進(jìn)氣冷卻技術(shù)對燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣進(jìn)行冷卻;優(yōu)化煤氣熱值控制系統(tǒng),保證煤氣熱值不大于3300kJ/Nm3;正常運(yùn)行條件下關(guān)小或全關(guān)旁通閥。大部分意見經(jīng)現(xiàn)
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