三向單層橢圓拋物面網殼結構的動力穩(wěn)定性分析.pdf

1、網殼結構作為一種新穎的空間結構越來越多地被廣泛采用，它具有重量輕、施工速度快、造型優(yōu)美、計算簡便、綜合經濟指標好等優(yōu)點，日益受到許多專家學者的重視研究，且由于動力穩(wěn)定性是單層網殼結構設計中的關鍵問題，所以它的動力穩(wěn)定性問題也越來越受到重視。
　　 本文以三向型單層橢圓拋物面網殼為研究對象，主要應用有限單元法來分析單層網殼的動力穩(wěn)定性問題。以網殼受力時的位移包絡面上的最大位移作為判別指標來衡量它的動力響應特征。通過加速度荷載幅值—

2、—結構最大位移值曲線來判定結構的動力穩(wěn)定臨界荷載值和結構失穩(wěn)點。曲線上的每一點均對應著在某一荷載幅值下的結構最大位移值。以逐步增大的荷載幅值作為參數(shù)，對每一荷載值做一次非線性動力分析，然后繪制荷載幅值——結構最大位移值曲線。當該曲線變化均勻時，說明網殼處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)，當該曲線發(fā)生突變時，說明網殼開始失穩(wěn)。所以該曲線可以反映網殼整體失穩(wěn)的情況。
　　 本文系統(tǒng)地研究了三向型單層橢圓拋物面網殼的自振特性，并分別分析了其在簡單荷載作

3、用下和地震作用下的動力穩(wěn)定性，為工程應用提供了理論依據，研究的主要內容如下：
　　 ⑴利用Ansys軟件為建立三向單層橢圓拋物面網殼的模型編制了相應的程序；
　　 ⑵通過改變結構跨度、矢跨比、屋面荷載和桿件截面等參數(shù)，分別分析了這些參數(shù)對三向單層橢圓拋物面網殼結構自振特性的影響；
　　 ⑶分析了網殼在階越荷載下的動力穩(wěn)定性，并分別對網殼在水平階越荷載下和豎直階越荷載下的動力特性進行了比較；
　　 ⑷分析了