基于藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展研究.pdf

1、2011年1月我國提出第一個(gè)國家級區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,即國務(wù)院正式發(fā)布的《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》中著重提出打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),大力發(fā)展海洋運(yùn)輸物流業(yè),要把山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為國際先進(jìn)技術(shù)水平的東北亞物流中心和我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要增長極。
　　不負(fù)所望,目前我國半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)正處在快速發(fā)展的階段,尤其是依據(jù)山東半島港口群的現(xiàn)代海洋運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展迅速,成為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。但是越來越

2、嚴(yán)重的環(huán)境污染、生態(tài)惡化等問題儼然已經(jīng)成為制約山東半島社會經(jīng)濟(jì)增長的一大瓶頸。2012年11月我國十八大創(chuàng)新性的提出了生態(tài)文明建設(shè)思想,以緩解當(dāng)前我國面對的資源緊缺、環(huán)境污染、生態(tài)惡化等制約社會發(fā)展的瓶頸問題。而甩掛運(yùn)輸作為一種先進(jìn)的現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式,不僅能提高藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)物流業(yè)的經(jīng)濟(jì)效率和效益,而且特別符合政府倡導(dǎo)的低碳經(jīng)濟(jì)、生態(tài)文明、環(huán)境友好的建設(shè)思想。因此,近幾年我國國務(wù)院在有關(guān)節(jié)能減排的工作部署中和物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃中都重點(diǎn)提出

3、了一定要大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸?shù)囊?。所?藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸迎來了加快發(fā)展的良好契機(jī),并最終將促進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)物流道路貨運(yùn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
　　但是目前我國甩掛運(yùn)輸行業(yè)尚處在初步引進(jìn)、探索發(fā)展階段,各方面的建設(shè)尚不成熟,所以本文首先從戰(zhàn)略聯(lián)盟理論分析入手,通過對山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀的研究,認(rèn)真分析甩掛運(yùn)輸?shù)膬?nèi)涵,進(jìn)行了基于山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的研究。然后,本文對藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的甩掛運(yùn)輸績效評價(jià)進(jìn)行了相關(guān)研究。

4、最后,文章進(jìn)行了山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸市場分析,提出了發(fā)展山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸?shù)膶Σ呒按胧?br>　　第一章,介紹了山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸?shù)难芯勘尘?、意義,闡述了藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和甩掛運(yùn)輸?shù)幕靖拍?國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及本文的主要研究內(nèi)容。
　　第二章,通過對山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀的研究,利用物元分析法探討山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)甩掛運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)盟的可行性分析、風(fēng)險(xiǎn)及防范措施。
　　第三章,運(yùn)用平衡記分卡與 A