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文檔簡介
1、隨著天然氣行業(yè)的不斷發(fā)展,作為天然氣主要運輸方式的長輸管道正朝著大型化、網(wǎng)絡化、高壓化的趨勢發(fā)展,這對天然氣長輸管道的運行調(diào)度和科學管理提出了新的挑戰(zhàn)和要求,如何得到一個科學合理的運行方案來保證管道安全、經(jīng)濟的運行成為管理者亟需解決的問題。因此,天然氣管網(wǎng)運行優(yōu)化的研究是十分必要的。
本文的主要研究內(nèi)容是在智能模式搜索法提出、研究和分析的基礎上,利用智能模式搜索法對以管網(wǎng)收益最大化為目標函數(shù)的天然氣管網(wǎng)運行優(yōu)化模型進行穩(wěn)態(tài)
2、運行優(yōu)化和動態(tài)運行優(yōu)化,從而得到科學合理的管網(wǎng)運行方案。首先,為了提高管網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運行優(yōu)化模型的準確性,在分析管網(wǎng)非線性穩(wěn)態(tài)運行優(yōu)化模型和給出燃氣壓縮機消耗天然氣計算公式的基礎上,改進管網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運行優(yōu)化模型的目標函數(shù)和節(jié)點流量平衡約束條件。其次,通過對管網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運行優(yōu)化模型特點和優(yōu)化算法性能的分析,提出智能模式搜索法,并重點對算法的優(yōu)化準確性和高維優(yōu)化性能進行分析。此外,利用管道仿真軟件TGNET建立天然氣仿真管網(wǎng),并研究智能模式搜索法、單純形
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