架空輸電線路風(fēng)偏在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究.pdf

1、近年來(lái)，輸電線路風(fēng)偏事故頻繁發(fā)生，常導(dǎo)致風(fēng)偏放電、線路跳閘、導(dǎo)線電弧燒傷、斷線、斷股等，嚴(yán)重影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行，同時(shí)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。懸垂絕緣子串的風(fēng)偏角過(guò)大是造成風(fēng)偏事故的直接原因，因此，設(shè)計(jì)一種輸電線路風(fēng)偏角實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。
　　 本文通過(guò)搜集、匯總和分析國(guó)內(nèi)外輸電線路風(fēng)偏研究的資料，在理解輸電線路風(fēng)偏機(jī)理的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了一套基于.ARM技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、射頻技術(shù)、GPRS通信技術(shù)等現(xiàn)

2、代電子技術(shù)的輸電線路風(fēng)偏在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)重點(diǎn)線路的全天候監(jiān)測(cè)，為我國(guó)輸電線路風(fēng)偏監(jiān)測(cè)開(kāi)辟了一條新的途徑。主要工作如下：⑴分析了國(guó)內(nèi)外輸電線路風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，比較了各種監(jiān)測(cè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了本課題的總體設(shè)計(jì)方案；⑵設(shè)計(jì)了輸電線路風(fēng)偏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的硬件電路，主要有GPRS通信電路、電源電路、存儲(chǔ)電路、復(fù)位電路、JTAG接口電路、時(shí)鐘電路、數(shù)據(jù)采集電路、風(fēng)偏監(jiān)測(cè)模塊、射頻接收模塊等；⑶完成了監(jiān)測(cè)分機(jī)軟件的開(kāi)發(fā)和調(diào)試，主要包括GPR