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文檔簡(jiǎn)介
1、本研究借鑒PC機(jī)的發(fā)展模式,提出以模塊化為基礎(chǔ)的開放式架構(gòu)單兵反恐機(jī)器人系統(tǒng)構(gòu)建理念。通過對(duì)即插即用技術(shù)的研究與突破,實(shí)現(xiàn)支持模塊互連軟硬件技術(shù)的開發(fā),同時(shí)通過多傳感器信息融合技術(shù)、多模態(tài)智能人機(jī)交互技術(shù)的研究,完成能夠全天候、全地形適應(yīng)的輕型單兵背負(fù)機(jī)器人移動(dòng)平臺(tái)子系統(tǒng)和搭載多自由度的靈巧手臂子系統(tǒng)以及便攜式操控終端子系統(tǒng)的反恐機(jī)器人產(chǎn)品系統(tǒng)的研制。
本項(xiàng)目重點(diǎn)研究了排爆機(jī)器人的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù):
(1)借鑒P
2、C機(jī)發(fā)展模式,通過智能機(jī)器人功能的分布式研究,通過運(yùn)動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、控制單元、信息感知單元的模塊化,構(gòu)建允許第三方參與的開放式機(jī)器人架構(gòu)。
(2)針對(duì)開放式模塊化機(jī)器人架構(gòu)理念,實(shí)現(xiàn)以即插即用技術(shù)為基礎(chǔ)的硬件技術(shù)、接口技術(shù)、通訊技術(shù)以及軟件技術(shù),方便后續(xù)擴(kuò)展的功能模塊與搭載設(shè)備的即插即用。進(jìn)行關(guān)鍵功能模塊的開發(fā),其中包括通訊模塊,傳感器模塊,人機(jī)交互模塊,并基于嵌入式技術(shù)對(duì)各功能模塊進(jìn)行分布式構(gòu)建,方便用戶根據(jù)自身需求增
3、減功能模塊。
(3)針對(duì)傳感器感知模塊,通過分析多傳感器獲取的冗余檢測(cè)信息,通過多傳感器信息融合技術(shù)的研究,提高系統(tǒng)在復(fù)雜、動(dòng)態(tài)、不確定或未知環(huán)境下決策信息的準(zhǔn)確性,從而提高整機(jī)系統(tǒng)的安全性與可靠性。
(4)針對(duì)基于開放式架構(gòu)的單兵反恐機(jī)器人系統(tǒng)的控制,通過多模態(tài)智能人機(jī)交互技術(shù)的研究,利用圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺、語(yǔ)音交互、姿態(tài)與位置識(shí)別技術(shù)進(jìn)行人機(jī)控制界面設(shè)計(jì),提高系統(tǒng)應(yīng)用的交互功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)反恐排爆機(jī)器人的智
4、能化控制。
(5)研究機(jī)器人的防水技術(shù)、耐沖擊技術(shù)、耐溫濕技術(shù)、抗靜電技術(shù),并進(jìn)行單元級(jí)與系統(tǒng)級(jí)條件下的試驗(yàn)測(cè)試。
項(xiàng)目研制成功便攜式排爆機(jī)器人系統(tǒng),僅有23kg,可單兵背負(fù);負(fù)載能力達(dá)到60kg,最大運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到1.4m/s;防水設(shè)計(jì),可以全天候、全地形行走,可以進(jìn)入大部分狹窄的危險(xiǎn)場(chǎng)景,包括:飛機(jī)、火車、公交車、鐵路、建筑廢墟、化工場(chǎng)所、核輻射場(chǎng)所等。該機(jī)器人方便攜帶,能方便裝載在現(xiàn)有的任何排爆車上,一旦
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