高速鐵路站點周邊城市建設(shè)與發(fā)展研究.pdf

1、經(jīng)濟全球化已成為現(xiàn)今世界發(fā)展的特征，全球各國的資本、商品、技術(shù)、勞動力等資源，跨越國界進行自由流動和配置。為了跟上世界經(jīng)濟發(fā)展的步伐，中國鐵路也將進入高速時代。國家在“十一五”期間啟動建設(shè)京滬高速鐵路，城際鐵路和滬杭磁懸浮鐵路工程。高速鐵路的建設(shè)對沿線設(shè)站的城市而言，具有巨大的發(fā)展機會。高速鐵路樞紐地區(qū)站點周邊城市建設(shè)與發(fā)展的規(guī)劃因此成為了當(dāng)前規(guī)劃界的一個重點。
　　 交通樞紐城市建設(shè)的重要性不僅體現(xiàn)在交通設(shè)施本身上，而且體現(xiàn)在

2、交通樞紐對城市經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用，以及對交通樞紐周邊地區(qū)的規(guī)劃與開發(fā)的影響方面。但究竟高鐵樞紐站點對周邊城市的影響有多大，會帶來哪些產(chǎn)業(yè)的增長，目前在國內(nèi)還缺少成熟經(jīng)驗可以借鑒，理論研究還相對空白。而國外針對高速鐵路樞紐地區(qū)的發(fā)展問題己有較為豐富的研究，本文試圖結(jié)合這些問題整理世界發(fā)達國家在交通樞紐地區(qū)城市發(fā)展的理論與實踐，總結(jié)其中的規(guī)律，以便給我國在此方面的實踐和研究帶來一些啟示。
　　 本文先從交通區(qū)位理論和高鐵交通樞紐建設(shè)

3、理論等基礎(chǔ)理論進行論述；再通過對世界上主要高速鐵路體系的研究，分析說明高鐵對地區(qū)發(fā)展的主要影響方面和作用效果；然后結(jié)合世界上三個重要高鐵體系站點建設(shè)與城市開發(fā)的實例研究，探尋高鐵樞紐站點對城市發(fā)展帶來的催化作用。通過以上的演繹，歸納總結(jié)高鐵站點周邊城市建設(shè)和發(fā)展的經(jīng)驗，結(jié)合我國高鐵建設(shè)現(xiàn)狀，以天津新西客站建設(shè)為實例，得出啟示。最后，本文研究得出主要結(jié)論：高鐵站點綜合交通樞紐建設(shè)與周邊城市發(fā)展之間存在著催化與被催化作用，并且由于高速鐵路的