礦用架空乘人裝置液壓傳動系統(tǒng)研究.pdf

1、我國國民經(jīng)濟發(fā)展中能源消耗長期以一次能源(煤炭)為主,其開采量必須能跟上經(jīng)濟發(fā)展的步伐,但頻發(fā)的井下安全事故又給我們敲響了警鐘。能源需求量的大幅度提高和保證人身安全的首要性造成了經(jīng)濟發(fā)展與安全生產(chǎn)的尖銳矛盾,這使得開發(fā)一種高效、節(jié)能、高可靠性和具有深遠影響力的架空乘人裝置已成為當務之急。架空乘人裝置主要用于礦井運送人員,由于其投資小、輸送量大、效率高、適用范圍廣等優(yōu)點而深受歡迎。目前我國的架空乘人裝置均為機電傳動方式,存在安全保護措施不

2、夠、運行平穩(wěn)性和乘座舒適性較差、控制功能落后等問題。本文針對架空乘人裝置現(xiàn)存的問題,以其傳動系統(tǒng)作為研究對象展開分析論述,主要工作如下:
　　 1.綜述了現(xiàn)有的煤礦運人裝置及其特點,分析比較了當前架空乘人裝置采用的傳動系統(tǒng)。依據(jù)裝置的應用情況和條件,指出了存在的主要問題,并提出了相應的解決方案。通過對傳動系統(tǒng)各種不同方案的分析論證,確定采用閉式液壓傳動和液壓缸張緊作為架空乘人裝置的傳動控制系統(tǒng)。設計了架空乘人裝置的液壓傳動系統(tǒng),

3、總結出該系統(tǒng)具備的特色。
　　 2.液壓泵的電比例調(diào)速方法研究。對煤礦井下使用的架空乘人裝置,最重要的是兼?zhèn)浜芎玫恼{(diào)速性能和防爆功能,而目前市場上還沒有具備防爆功能的電比例液壓泵。本文關鍵的一點就是基于井下防爆要求的前提,通過分析現(xiàn)行非防爆液壓泵的電控調(diào)速方法,開發(fā)出一種簡單實用、性能可靠、同時具有防爆功能的電比例調(diào)速系統(tǒng)。
　　 3.防爆泵控比例調(diào)速系統(tǒng)的構建。深入研究構建防爆電比例液壓泵的方式,分析自主構建的電比例控

4、制液壓泵控調(diào)速系統(tǒng)各主要構件的原理及內(nèi)部構造,以此為基礎建立了系統(tǒng)的物理模型和數(shù)學模型,并進行了初步分析,為進一步研究和改進系統(tǒng)奠定了基礎。
　　 4.利用AMESim圖形化軟件建立了防爆電比例泵控調(diào)速系統(tǒng)仿真模型,對防爆電比例液壓泵的調(diào)速特性和響應性能進行深入地仿真研究與分析,同時對架空乘人裝置制動系統(tǒng)的性能進行仿真研究。
　　 5.建立了架空乘人裝置的液壓傳動系統(tǒng)試驗臺,進一步由實驗驗證了構建的電比例液壓泵控調(diào)速系統(tǒng)