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文檔簡介
1、中壓配電網(wǎng)載波通信技術(shù)作為一種經(jīng)濟(jì)可行的配電網(wǎng)自動(dòng)化通訊技術(shù),受到了越來越廣泛的關(guān)注。然而目前利用中壓配電網(wǎng)建立數(shù)據(jù)通道還存在不少困難,這主要是由于配電網(wǎng)的接線和設(shè)備的參數(shù)非常繁雜,再加上中壓配電網(wǎng)上噪聲高,導(dǎo)致信號(hào)接入點(diǎn)上阻抗匹配困難,信號(hào)衰減十分嚴(yán)重,通信質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。因此,克服以上問題,提高中壓配電網(wǎng)載波通信的穩(wěn)定性是實(shí)現(xiàn)中壓配電網(wǎng)載波通信技術(shù)的關(guān)鍵。
本文針對上述兩方面的問題,對中壓配電網(wǎng)中主要的電氣設(shè)備的特性
2、以及載波通信耦合技術(shù)做了深入的分析和研究。主要涉及中壓配電網(wǎng)的阻抗分析、電力線路阻抗測試以及耦合方式的研究和自適應(yīng)阻抗匹配系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
分析了中壓配電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及信道的噪聲特性和影響其阻抗特性的因素,總結(jié)了常用的阻抗測試方法,并對山西臨汾一條10kV中壓線路的阻抗特性進(jìn)行了測試,通過對兩種測量結(jié)果的分析,總結(jié)了中壓配電網(wǎng)阻抗的特性。
針對中壓配電網(wǎng)中電力線路的特性,對它的電氣參數(shù)進(jìn)行了理論計(jì)算,并通過實(shí)際
3、測試驗(yàn)證了理論結(jié)果的正確性,為信道模型建立及載波信道的衰減特性研究奠定了基礎(chǔ);分析了電力線載波通信中變壓器的簡化模型,通過對兩種不同容量的變壓器的離線測量數(shù)據(jù)整理分析,得到變壓器在高頻情況下的基本模型。
最后,介紹了阻抗匹配常用方法,在對中壓配電網(wǎng)的阻抗分析和自適應(yīng)耦合方式研究的基礎(chǔ)上,提出了一種自動(dòng)阻抗匹配系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模型,并研究了阻抗測量電路、峰值檢測部分和LC阻抗匹配部分等,最后對整個(gè)自動(dòng)阻抗匹配系統(tǒng)的阻抗匹配效果進(jìn)行
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