閥廳鋼屋架與防火墻連接試驗(yàn)研究.pdf

1、閥廳作為換流站的核心部位，其結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性都有很高的要求。我國(guó)在換流站閥廳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，還沒(méi)有相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范，為了使我們的設(shè)計(jì)規(guī)定有可靠理論和實(shí)際依據(jù)，我們必須對(duì)換流站閥廳結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。目前國(guó)內(nèi)多數(shù)換流站閥廳采用的結(jié)構(gòu)形式為鋼-混凝土混合結(jié)構(gòu)，由于混合結(jié)構(gòu)閥廳一側(cè)為鋼柱，對(duì)側(cè)為混凝土防火墻，閥廳兩側(cè)的剛度存在一定差異。在地震作用下，閥廳結(jié)構(gòu)兩側(cè)產(chǎn)生不同大小和變形形態(tài)的位移，使得該部位成為整個(gè)體系的薄弱環(huán)節(jié)。因此開展閥廳節(jié)點(diǎn)的研究，

2、提出節(jié)點(diǎn)的承載力計(jì)算方法和構(gòu)造措施，對(duì)于保證閥廳結(jié)構(gòu)的安全性具有重要的意義。
　　 本文在閱讀大量的有關(guān)換流站閥廳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了目前國(guó)內(nèi)外閥廳結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法和節(jié)點(diǎn)構(gòu)造措施的不足，在前人研究的基礎(chǔ)上，提出閥廳節(jié)點(diǎn)承載力計(jì)算方法和構(gòu)造措施。本課題的主要研究?jī)?nèi)容及成果如下：⑴閥廳鋼屋架與混凝土框架防火墻連接試驗(yàn)研究。在實(shí)驗(yàn)室條件下采用模型試驗(yàn)對(duì)閥廳節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行低周反復(fù)加載試驗(yàn)，得出節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的屈服荷載和極限荷載，提出節(jié)

3、點(diǎn)承載能力的計(jì)算方法和構(gòu)造措施。⑵閥廳鋼屋架與混凝土框架防火墻連接數(shù)值分析。采用大型通用有限元軟件ANSYS建立節(jié)點(diǎn)模型，分別計(jì)算1:1和1:2節(jié)點(diǎn)模型的極限承載能力，并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，提出一些對(duì)設(shè)計(jì)有用的建議。⑶相似理論在模型試驗(yàn)中的適用性。運(yùn)用有限元軟件ANSYS求得的實(shí)際尺寸模型極限荷載小于使用相似理論推算的模型極限荷載，誤差約為15％。所以在非線性問(wèn)題中，使用相似理論推算結(jié)果應(yīng)該適當(dāng)調(diào)小，根據(jù)數(shù)值分析結(jié)論宜取折減系數(shù)為0