混凝土泵送系統(tǒng)液壓沖擊與行程偏差優(yōu)化研究.pdf

1、混凝土泵送機械是國民經(jīng)濟建設不可缺少的裝備,其澆注混凝土的高效率、高質(zhì)量特性以及靈活的機動性保證了建筑施工的順利進行,徹底改變了施工現(xiàn)場的面貌,具有很好的經(jīng)濟效益,越來越贏得建筑行業(yè)的青睞。液壓系統(tǒng)是混凝土泵送系統(tǒng)中最重要的組成部分,其設計的正確、合理與否對泵送系統(tǒng)的技術(shù)性能有很大的影響。目前國產(chǎn)混凝土泵送系統(tǒng)還存在一些關(guān)鍵技術(shù)問題沒有解決,隨著混凝土的泵送向高壓、大排量方向發(fā)展,這些問題將越來越突出。
　　 本課題以開式液控泵

2、送系統(tǒng)為研究對象,建立了泵送液壓系統(tǒng)仿真模型和泵送新拌混凝土負載模型,并在泵送系統(tǒng)試驗臺上分別通過泵送水試驗和泵送新拌混凝土負載試驗對仿真模型進行了修正。之后通過仿真分析探索了多個液壓系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)對于泵送系統(tǒng)液壓沖擊和行程偏差的影響規(guī)律并對液壓系統(tǒng)進行了優(yōu)化改進。
　　 論文主要內(nèi)容分為7章,現(xiàn)分述如下:
　　 第一章對混凝土泵送技術(shù)的特點和應用進行了概述,分析了國內(nèi)外混凝土泵送技術(shù)的發(fā)展概況和發(fā)展趨勢;之后對泵送液壓系

3、統(tǒng)的工作原理進行了重點說明,并闡述了課題的研究意義、研究目標和研究內(nèi)容等。
　　 第二章應用動力學仿真軟件AMESim對泵送液壓系統(tǒng)進行了仿真建模,包括泵送液壓回路和分配液壓回路的仿真建模。
　　 第三章通過試驗的方式對泵送液壓系統(tǒng)中的泵送液壓回路換向閥組和分配液壓回路換向閥組的動態(tài)特性進行了測試,并對試驗結(jié)果進行了重點分析。
　　 第四章在泵送系統(tǒng)試驗臺上進行了泵送水試驗,并依據(jù)試驗結(jié)果對泵送液壓系統(tǒng)仿真模型進

4、行了修正。
　　 第五章對新拌混凝土流變特性進行了理論分析和試驗,建立了泵送新拌混凝土負載模型,之后在泵送系統(tǒng)試驗臺上進行了泵送新拌混凝土試驗,并依據(jù)試驗結(jié)果對泵送新拌混凝土負載模型進行了修正。
　　 第六章通過仿真分析探索了多個液壓系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)對于泵送液壓系統(tǒng)特性的影響規(guī)律,包括泵送系統(tǒng)液壓沖擊變化規(guī)律和泵送液壓缸活塞行程變化規(guī)律,之后根據(jù)得到的規(guī)律特性對液壓系統(tǒng)進行了優(yōu)化改進。
　　 第七章對本課題研究工作進