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文檔簡介
1、伴隨著長距離跨流域水利工程的建設(shè),各種建設(shè)工程引發(fā)的環(huán)境和安全等問題越發(fā)不容忽視,因各種不確定性因素引起的可靠性和風(fēng)險(xiǎn)正日益受到重視。 本報(bào)告以南水北調(diào)中線工程為背景,結(jié)合跨流域調(diào)水工程的主要災(zāi)害因子初步建立了跨流域調(diào)水工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,并對(duì)跨流域調(diào)水工程的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠性和風(fēng)險(xiǎn)分析的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題進(jìn)行了較深入地研究。研究成果對(duì)跨流域調(diào)水工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理具有一定的參考價(jià)值。 主要內(nèi)容如下: (1)根據(jù)重力壩系
2、統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)服役重力壩的受力模型、失效模式、系統(tǒng)可靠度進(jìn)行了探討。對(duì)南水北調(diào)工程丹江口水庫左聯(lián)混凝土壩第36壩段加高前后的系統(tǒng)可靠度進(jìn)行了分析,得出了一些有意義的結(jié)論結(jié)。 (2)通過隨機(jī)空間的映射變換,將多個(gè)失效模式的失效面統(tǒng)一變換到隨機(jī)獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)空間(Gauss空間)內(nèi),利用該空間球坐標(biāo)沿其徑向的x2分布特性,計(jì)算系統(tǒng)失效域上的失效概率。 (3)針對(duì)目前渡槽結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度分析并不多見的情況,提出了一種適合于結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
3、可靠性計(jì)算的重要樣本法,主要的改進(jìn)在于根據(jù)Metropolis準(zhǔn)則,構(gòu)造馬爾可夫鏈模擬樣本,并結(jié)合重要抽樣技術(shù),計(jì)算結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)可靠性。 (4)依據(jù)直接積分的基本思想,通過理論分析解決直接積分法的幾個(gè)關(guān)鍵問題,編制了能應(yīng)用于可靠度計(jì)算的計(jì)算機(jī)程序,通過試題檢驗(yàn)證明該法較JG法具有更高精確性,可用于結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度計(jì)算。 (5)作為風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ),應(yīng)用FMEA(失效模式及影響分析)方法。分析了跨流域調(diào)水工程中的風(fēng)險(xiǎn)因素,及可能
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