以新的視角探究當(dāng)代中國(guó)大規(guī)模大學(xué)校園規(guī)劃與設(shè)計(jì).pdf

1、當(dāng)代中國(guó)大學(xué)校園規(guī)模日漸擴(kuò)大,校園內(nèi)存在明顯的“自行車(chē)潮”現(xiàn)象。筆者以此為切入點(diǎn)探究其產(chǎn)生的原因。從表象上看是校園人數(shù)規(guī)模、地域規(guī)模擴(kuò)大等客觀原因造成的,從深層次看,實(shí)則源于校園規(guī)劃設(shè)計(jì)理念的若干疏漏。首先是在對(duì)“功能分區(qū)”的把握上未考慮校園現(xiàn)實(shí)條件的變化,仍沿用“傳統(tǒng)的功能分區(qū)”規(guī)劃方式,將大學(xué)校園簡(jiǎn)單的劃分成幾個(gè)單一集中的區(qū)域;二是在路徑系統(tǒng)的規(guī)劃中未對(duì)自行車(chē)的疏導(dǎo)路徑足夠重視,缺乏相對(duì)獨(dú)立的自行車(chē)路徑系統(tǒng):三是在具體的設(shè)計(jì)中,對(duì)自

2、行車(chē)在通行和停放兩方面的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考慮尚不周全。
　　 筆者針對(duì)校園規(guī)劃設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)疏漏之處,通過(guò)對(duì)各種實(shí)例的分析、歸納和比較,分別嘗試性地從“理性功能分區(qū)”格局的建立、合理路徑系統(tǒng)的建立、相關(guān)具體細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)等方面提出了應(yīng)對(duì)的思路。最后還特別提到管理手段,初看非學(xué)科領(lǐng)域知識(shí),實(shí)則筆者希望表達(dá),規(guī)劃設(shè)計(jì)也需要為后期先進(jìn)管理手段的引入提供可能,保證管理能配合規(guī)劃發(fā)揮最大作用。通過(guò)幾種應(yīng)對(duì)思路的疊加,或?qū)⒕徑庑陆ù笠?guī)模大學(xué)校園自行車(chē)交