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文檔簡介
1、乳化液泵是煤礦綜采裝備中極為重要的動力源,其工作的穩(wěn)定性、連續(xù)性、高效性是提高煤炭產(chǎn)量、保障安全生產(chǎn)及改善收益結(jié)構(gòu)的根本要素。乳化液泵配流系統(tǒng)的性能優(yōu)劣直接決定了整個乳化液泵站的工作效率。因此,為了提高乳化液泵的綜合性能,本論文利用虛擬樣機技術(shù)對乳化液泵的配流系統(tǒng)進行了較為全面的研究,為配流閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計及特性優(yōu)化提供了指導(dǎo)方向及改進方法。
本論文首先在考慮配流閥滯后及氣穴現(xiàn)象等因素的基礎(chǔ)上,對乳化液泵機構(gòu)的運動學(xué)數(shù)學(xué)模型進行了
2、闡述,建立了單個柱塞腔的理想及實際流量模型及壓力模型。
然后,運用AMESim模擬得到了配流系統(tǒng)的運動特性,并著重分析了乳化液泵流量波動及壓力沖擊等現(xiàn)象。分析表明:在乳化液泵吸液初期及排液末期,柱塞腔出現(xiàn)了約為-0.2MPa的瞬時負(fù)脈沖;排液閥閥芯對限位裝置撞擊劇烈,而吸液閥閥芯主要對閥座沖擊嚴(yán)重;此外,排液閥開啟至最大高度過程中,產(chǎn)生了幅值約為0.4mm的瞬時“振顫”現(xiàn)象。
此外,論文針對配流閥滯后響應(yīng)的影響因素進
3、行了綜合分析,討論了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)及工作參數(shù)的影響規(guī)律。結(jié)果表明:吸液閥關(guān)閉滯后和排液閥的開啟滯后隨曲軸半徑、連桿長度、柱塞直徑及吸液閥閥芯質(zhì)量的增加而增大,隨吸液閥彈簧剛度及預(yù)壓力的增加而減小;而吸液閥的開啟滯后和排液閥的關(guān)閉滯后隨排液閥閥芯質(zhì)量的增加而增大,隨排液閥彈簧剛度的增加而減小。此外,隨著閥芯半錐角的增加,工作壓力的提高,配流閥的滯后現(xiàn)象均隨之減弱;余隙容積對開啟滯后時間影響顯著,而對關(guān)閉滯后影響不大。
最后,論文以
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