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1、隨著我國沿海地區(qū)工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,土木工程建設(shè)中,遇到的大量復(fù)雜的不良地基和地基處理問題也越來越多,人們也越來越重視地基處理問題。由于鋼筋混凝土預(yù)制樁的堅(jiān)固耐久、能承受較大荷載、機(jī)械化程度高、進(jìn)度快、能適應(yīng)不同土層施工等優(yōu)點(diǎn)使它成為我國目前廣泛采用的一種樁基礎(chǔ)地基處理方式。由于在打樁過程中,會不可避免地產(chǎn)生擠土位移,對周圍建筑物和已完成樁體造成一定的影響,而廣泛受到巖土工程界的關(guān)心。
本文開始較為詳盡羅列了國內(nèi)外關(guān)于研究
2、沉樁擠土的試驗(yàn)研究與理論方法,包括圓孔擴(kuò)張理論、土的抗剪強(qiáng)度理論以及樁基承載力理論。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合大連萬科海港城一期項(xiàng)目工程,研究考慮樁土相互作用及位移貫入的有限單元法。
通過介紹大型有限元軟件ABAQUS在巖土工程中的適用性及優(yōu)點(diǎn),具有強(qiáng)大的接觸面處理功能,能夠很好地處理大變形、大位移和樁-土接觸等問題。使用土的Mohr-Coulomb模型,對樁的連續(xù)貫入過程進(jìn)行了模擬;通過模擬結(jié)果分析了預(yù)制樁在壓入不同深度土體時的水平和
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