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文檔簡(jiǎn)介
1、液壓機(jī)是裝備制造業(yè)的一種基礎(chǔ)設(shè)備,其應(yīng)用涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是在塑性加工的領(lǐng)域中得到了日益廣泛的應(yīng)用。這種巨型成形裝備是國(guó)家基礎(chǔ)制造能力的標(biāo)志和安全的保障,在國(guó)家重大戰(zhàn)略工程和國(guó)防現(xiàn)代化的建設(shè)中大型裝備制造發(fā)揮不可替代的作用。
八萬噸巨型液壓機(jī)機(jī)架本體結(jié)構(gòu)為C型板框結(jié)構(gòu)。在組合式機(jī)架結(jié)構(gòu)中,C型板為主要的承載部件,直接影響壓機(jī)使用壽命,所以整個(gè)主機(jī)架設(shè)計(jì)圍繞著C型板強(qiáng)度和剛度的校核以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化來展開。鑒于當(dāng)前技術(shù)
2、未能實(shí)現(xiàn)C型板的整體鍛造,而且焊接技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,因此通過鍛造、焊接相結(jié)合的方式來實(shí)現(xiàn)C型板的制造。
本論文結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計(jì)劃(“973”計(jì)劃):“巨型成形裝備的力流傳遞特征及高精度制造界面形成”,以800MN大型液壓機(jī)的大型焊接連接結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,進(jìn)行了試驗(yàn)研究、理論分析,基于Marc仿真平臺(tái),研究了焊接連接組合結(jié)構(gòu)的應(yīng)力畸變規(guī)律及控制要素。論文研究?jī)?nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:
建立了焊接接頭的有限元
3、模型,確立了建模過程中單元類型選取、網(wǎng)格劃分規(guī)則,得出了建立焊接結(jié)構(gòu)模型需要遵循的一般性原則,為研究焊接連接結(jié)構(gòu)有限元分析提供了理論上的依據(jù)。
通過對(duì)焊接接頭的拉伸試驗(yàn),確立了焊接各區(qū)域材料的本構(gòu)特征與力能特性,為有限元模擬提供材料參數(shù),并通過實(shí)驗(yàn)與有限元模擬結(jié)果的對(duì)比驗(yàn)證了焊接連接模型的正確性。
計(jì)算了焊接連接結(jié)構(gòu)在拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪切載荷下以及各種載荷組合作用下的應(yīng)力集中系數(shù);研究了焊接接頭板厚、載荷大
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