空心軸類件的楔橫軋過(guò)程仿真和缺陷控制.pdf

1、楔橫軋是一種高效成形軸類件的新工藝和新方法。近年來(lái),人們利用有限元技術(shù)對(duì)楔橫軋成形過(guò)程的研究取得了豐碩的成果。以往人們對(duì)軋件缺陷的研究大多集中在實(shí)心軸類件上,而對(duì)于空心軸類件軋制過(guò)程中的缺陷研究很少?；诖?本課題確定為“空心軸類件的楔橫軋過(guò)程仿真和缺陷控制”。研究結(jié)果對(duì)楔橫軋工藝在軋制空心軸類件的應(yīng)用具有指導(dǎo)意義,對(duì)進(jìn)一步完善楔橫軋理論有一定的理論意義。
　　 本文通過(guò)DEFORM-3D有限元軟件建模,并與真實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,結(jié)

2、果表明:有限元模擬結(jié)果與真實(shí)實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本一致,因此,本文利用DEFORM-3D建立的剛塑性三維有限元模型是準(zhǔn)確的,可靠的。并在此模型基礎(chǔ)上分析了成形過(guò)程中與軋件內(nèi)部材料流動(dòng)規(guī)律有關(guān)的速度場(chǎng)和位移場(chǎng),各變形階段應(yīng)力場(chǎng)、應(yīng)變場(chǎng)的分布狀況。
　　 采用正交實(shí)驗(yàn)法對(duì)軋制過(guò)程中的工藝參數(shù)進(jìn)行了有限元分析,引入Cockcroft&Latham損傷模型對(duì)空心軸類件在軋制過(guò)程中的損傷程度極其變化規(guī)律進(jìn)行了研究,找出了影響空心軸類件軋制質(zhì)量的主要