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文檔簡介
1、道路黃線是一種很重要的交通道路標識,黃線的作用相當于欄桿,用來區(qū)分車道,禁止車輛穿越,一般設置在馬路的正中央;黃網(wǎng)格一般設置在重要的路口或者學校、醫(yī)院等行人車輛出入較多的單位門口,目的是減少重要路口、區(qū)域的交通堵塞。交通法規(guī)定,壓黃線和在黃網(wǎng)格內(nèi)停車都屬于違章行為??梢?,車輛壓黃線違章檢測、車輛在黃網(wǎng)格內(nèi)違章停車的研究及應用在防止交通事故中起著重要的作用。本文的主要研究內(nèi)容是車輛壓黃線檢測、車輛在黃網(wǎng)格內(nèi)違章停車檢測以及車流量計數(shù)。
2、r> 關于車輛壓黃線和車輛在黃網(wǎng)格內(nèi)違章停車檢測,首先是道路黃線區(qū)域的提取:分為黃線區(qū)域的提取和黃網(wǎng)格區(qū)域的提取。對于該部分實現(xiàn),本文采取了兩種方法,第一種是手動初始化道路黃線區(qū)域的方法;第二種是基于黃線的顏色、形狀的特征以及邊緣特征結合來提取道路黃線區(qū)域。
無論是車輛壓黃線、車輛在黃網(wǎng)格內(nèi)違章停車還是車流量統(tǒng)計,都要先檢測出運動目標,本文檢測運動目標采取的方法是背景差分法,并對檢測得到的前景圖像進行了陰影消除和形態(tài)學處理,
3、獲得了較好的運動目標。
車輛壓黃線違章行為判斷,首先簡要介紹并分析了車輛壓黃線的幾種常用算法,并提出了局部區(qū)域模板匹配算法、局部區(qū)域模板匹配改進算法以及基于坐標判斷的創(chuàng)新算法,然后分別用這三種算法進行實驗,對得到的數(shù)據(jù)進行分析對比。
車輛在黃網(wǎng)格內(nèi)違章停車判斷:本文采取了基于相似度的模板匹配方法,首先對該方法的原理及步驟進行詳細講解,然后進行多次實驗并對結果進行分析。
在車流量檢測方面,基于已有的方法,做了
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