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1、有源功率因數(shù)校正電路,因其功率因數(shù)可以容易接近1,并且其諧波畸變率小而得到廣泛的應(yīng)用,但隨著功率因數(shù)校正變換器的功率不斷的提高,傳統(tǒng)Boost PFC的電路中的半導(dǎo)體器件在導(dǎo)通過(guò)程中消耗了大量的能量,為了減少工作過(guò)程中半導(dǎo)體器件上的損耗,在二十世紀(jì)八十年代由羅克威爾公司發(fā)明了無(wú)橋Boost PFC電路;無(wú)橋PFC電路因其省略了整流橋,從而提高了效率,但是無(wú)橋PFC因拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)上的原因,導(dǎo)致其電磁干擾較大,從而限制了無(wú)橋Boost PFC電
2、路的應(yīng)用。本文即對(duì)無(wú)橋Boost PFC電路的數(shù)字控制和EMI抑制技術(shù)進(jìn)行研究,論文的主要研究?jī)?nèi)容如下。
首先,本文針對(duì)無(wú)橋 PFC電路電磁干擾大的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)比各種無(wú)橋PFC電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),選擇了改進(jìn)型無(wú)橋Boost PFC電路來(lái)實(shí)現(xiàn)其功率因數(shù)校正,進(jìn)而進(jìn)行了通信電源的無(wú)橋功率因數(shù)電路的數(shù)字控制的具體設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
其次,針對(duì)無(wú)橋 PFC電路的傳導(dǎo) EMI大的問(wèn)題,本文分析對(duì)比了平衡電橋法和抖頻技術(shù)的抑制方法;因平衡電
3、橋法的需要增加新的電路,本文采用了抖頻技術(shù)來(lái)減少電路的EMI,而本文采用在數(shù)字控制中編程來(lái)實(shí)現(xiàn)頻率變化。本文對(duì)幾種抖頻技術(shù)進(jìn)行了細(xì)致的分析和仿真,通過(guò)對(duì)比頻率調(diào)制中不同的調(diào)制波的效果,最終選擇三角波調(diào)制來(lái)實(shí)現(xiàn)抖頻。隨后,仿真分析了三角波中不同調(diào)制指數(shù)對(duì)頻率調(diào)制的影響,本文具體設(shè)計(jì)了三角波的調(diào)制程序,并進(jìn)行了實(shí)物測(cè)試,驗(yàn)證了方案的可行性和有效性。
最后,對(duì)PFC工作于工頻時(shí)其輸出紋波大的問(wèn)題,本文設(shè)計(jì)了陷波器對(duì)輸出電壓進(jìn)行了降低
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