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文檔簡介
1、MCO(MC表示機(jī)殼水平剖分結(jié)構(gòu),O表示單懸臂葉輪)空壓機(jī)組是通過其自身的壓縮級別來控制壓縮機(jī)出口工藝氣體壓力的增壓裝置。MCO空壓機(jī)組已廣泛應(yīng)用于空分、冶金、化工、電力、醫(yī)藥和食品等各工業(yè)部門。其結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,它的高效負(fù)荷,安全、長期運(yùn)轉(zhuǎn)與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有直接關(guān)系。
本課題來源于安徽晉煤中能化工股份有限公司20萬噸/年合成氨原料路線調(diào)整改造工程MCO空壓機(jī)組。該合成氨原料路線調(diào)整改造工程壓縮機(jī)選用沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)
2、的MCO1004+3BCL407壓縮機(jī)組,汽輪機(jī)選用杭州汽輪機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的NKS40/56汽輪機(jī)。
本課題的研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
(1)分析了MCO空壓機(jī)組導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)以及國外空壓機(jī)組導(dǎo)葉調(diào)節(jié)器執(zhí)行機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀,闡明了MCO執(zhí)行機(jī)構(gòu)的拉力、推力計算過程及選型要求,確定導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動控制過程。
(2)分析MCO空壓機(jī)組軸承振動和位移的監(jiān)控和保護(hù),通過倍頻完成開車,完成機(jī)組監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計。
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