北部灣旅游中越海上航線經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、在未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向消費(fèi)轉(zhuǎn)型的大背景下，國(guó)內(nèi)旅游將進(jìn)入黃金發(fā)展期。海洋旅游業(yè)增加值保持30％左右的高速增長(zhǎng)。北部灣區(qū)域處在我國(guó)大陸東、中、西三個(gè)地帶的交匯點(diǎn)，是西南乃至西北地區(qū)最便捷的出海通道。《北部灣旅游發(fā)展規(guī)劃》中明確，至2020年，北部灣將打造成為與地中海、加勒比海等相媲美的世界級(jí)濱海旅游目的地。
　　 北海有優(yōu)良的天然港灣，同時(shí)北海每年有近1000萬(wàn)的游客到訪，已成為北部灣區(qū)域的旅游集散中心，但目前從陸上前往越南存在耗時(shí)

2、長(zhǎng)、旅途辛苦的特點(diǎn)。如能開(kāi)通北海至越南海上航線，可以大大縮短旅途的距離，減少路途中的消耗的時(shí)間，同時(shí)提高出游的舒適性。
　　 北部灣旅游是廣西最大的海運(yùn)公司，擁有各類船舶十幾艘，并擁有兩個(gè)自有碼頭，積累了60多年的海上航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，如果能夠順利開(kāi)通并成功運(yùn)營(yíng)北海至越南下龍海上旅游航線將可以成功連接北部灣區(qū)域內(nèi)兩大知名旅游目的地，為我國(guó)內(nèi)陸游客赴東盟國(guó)家旅游開(kāi)辟新的海上通道;同時(shí)，為經(jīng)停越南旅游的歐美游客開(kāi)辟新的入境旅游門戶，從而把北