適用于多組變頻器綜合補償系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著交流調速技術的不斷進步，交-直-交變頻裝置廣泛應用于各工業(yè)領域。但該技術存在如下缺點：二極管整流橋的使用給電網(wǎng)引入了大量諧波和無功，同時電機再生制動時產(chǎn)生的能量均以熱量形式釋放，造成能源的巨大浪費。本文在此背景下，對適用于多組變頻器的綜合補償系統(tǒng)進行了研究。
　　本文設計了適用于多組變頻設備的新型拓撲結構，通過分析網(wǎng)側變換器的主電路，建立了不同坐標系下的數(shù)學模型，并分析了PWM整流器四象限運行的基本原理。在dq坐標系數(shù)學模型的

2、基礎上，研究了系統(tǒng)雙閉環(huán)控制策略。提出了回饋電流前饋控制，以減小能量回饋給系統(tǒng)帶來的擾動。采用ip-iq運算方式實現(xiàn)對諧波和無功電流的檢測，提出運用移動平均濾波器對傳統(tǒng)低通濾波器進行改進，并采用了多諧振控制器對諧波電流進行獨立分頻控制以實現(xiàn)無差跟蹤。基于雙dq坐標變換的三相軟件鎖相環(huán)，克服了傳統(tǒng)硬件過零鎖相的缺點，提高了系統(tǒng)對復雜工作環(huán)境的適應性。詳細介紹了系統(tǒng)的啟動和工作流程，并設計了系統(tǒng)主電路參數(shù)。搭建了基于Saber仿真軟件的系統(tǒng)