垂直重疊巷道安全距離數(shù)值模擬研究.pdf

1、煤礦井下巷道數(shù)量眾多，相互之間關(guān)系錯(cuò)蹤復(fù)雜，巷道之間有的直接相交連通，有的空間交錯(cuò)，為了保證巷道施工和煤礦生產(chǎn)的安全，常常需要知道空間兩個(gè)相鄰巷道之間的距離，尤其當(dāng)相鄰巷道之間距離較短時(shí)，準(zhǔn)確地確定兩巷之間的最短距離對(duì)生產(chǎn)和安全更是意義重大。
　　論文基于山西焦煤霍州煤電集團(tuán)汾河公司三交河煤礦北區(qū)下組煤開(kāi)采所面臨的主要問(wèn)題，根據(jù)采區(qū)的基本情況、水文地質(zhì)特征等，分析采區(qū)下部皮帶巷開(kāi)挖的可行性。通過(guò)理論分析，分析了前人理論的不足之處，

2、對(duì)巷道圍巖的結(jié)構(gòu)特征及應(yīng)力環(huán)境的研究還不夠深入，研究工作也不夠系統(tǒng)；不同的圍巖結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài)，有著顯著的變化，其巷道支護(hù)的要求也不同。根據(jù)文章研究的具體內(nèi)容利用數(shù)值模擬的方法，模擬不同推進(jìn)度下圍巖的應(yīng)力、位移變化規(guī)律及塑性區(qū)分布規(guī)律，分析了不同推進(jìn)度下圍巖的應(yīng)力、位移變化規(guī)律及塑性區(qū)分布規(guī)律的不同，以確定合理的安全的巷道垂直間距。利用理論計(jì)算的方法設(shè)計(jì)了錨桿支護(hù)參數(shù)，并結(jié)合礦井現(xiàn)有的支護(hù)方式及巷道施工工藝，設(shè)計(jì)了皮帶巷的施工工藝。