孔板流量測量裝置異變流場在線診斷與修正.pdf

1、孔板流量測量裝置在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛，然而在實際使用中，常常發(fā)生入口直角邊緣磨損和上游淤積這兩種典型的故障工況，造成流出系數(shù)改變，令測量值不準確。為解決這一實際問題，本文完成了孔板故障在線診斷與修正工作。
　　因故障工況與正常工況相比較，流場發(fā)生了異變。首先對孔板Fluent仿真模型的建立方法，Gambit網(wǎng)格劃分與優(yōu)化方案，進行了研究。然后，對孔板下游流場的后臺階旋渦進行了定量分析，確定回流區(qū)具有穩(wěn)定性，并得出相關(guān)的計算數(shù)據(jù)

2、。
　　通過Fluent仿真與實流實驗相結(jié)合的研究方法，定義了差壓比值因子，指出了診斷測壓點的意義，提出了“異變流場差壓診斷法”，對孔板正常工況的流場、兩種常見故障工況的異變流場，進行了旋渦穩(wěn)定性研究、診斷測壓點位置選取，差壓比值因子的穩(wěn)定性、分辨率和變化趨勢的研究。從而在線地用差壓比值因子來判斷故障的種類，計算故障程度以及修正流量測量值。
　　通過旋渦穩(wěn)定性的分析，給出了不同β值的孔板診斷測壓點優(yōu)化選取的要求，對診斷算法進

3、行了實流實驗驗證，算法的精確度在1.0％之內(nèi)。
　　在孔板的流體測量中，為了使含有固相顆粒工況，也包括氣固兩相流的孔板測量，為更準確地避免顆粒物沉降淤積，對通用多相流DPM模型進行了優(yōu)化研究，指出通用模型改進優(yōu)化的四項措施，即從氣相速度入口模型，顆粒阻力模型，顆粒壁面碰撞模型，顆粒所受各個力的合理取舍四個方面進行優(yōu)化。通過調(diào)用Fluent宏命令并編制相關(guān)程序，導(dǎo)入自定義UDF功能模塊，嵌入到Fluent仿真中實現(xiàn)改進與優(yōu)化。實驗已