輪式起重機臂架結(jié)構(gòu)的非概率可靠性研究.pdf

1、箱形臂架是輪式起重機的重要部件，其結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性決定整個產(chǎn)品的安全性和使用性能。常用的設計計算方法主要是安全系數(shù)法。而實際產(chǎn)品的使用中，臂架受到的起升載荷、起升動載系數(shù)以及重物偏擺角等都不是確定的量，而是模糊變量、區(qū)間變量或是它們的組合，將其考慮成定值，沒有和可靠性聯(lián)系起來。
　　 常規(guī)可靠性方法是用概率模型來描述不確定變量，概率模型應用的基本前提是大量樣本的存在和事件具有可重復性，研究表明：概率模型的小偏差可能導致計

2、算結(jié)果出現(xiàn)很大誤差；當缺乏足夠的數(shù)據(jù)信息來描述概率模型時，概率可靠性方法的計算結(jié)果是不可靠的。對輪式起重機這樣大型昂貴的工程機械產(chǎn)品而言，其往往小批量生產(chǎn)，因此很少有條件能夠采集到足夠的樣本來建立較為精確的概率模型。而基于區(qū)間的結(jié)構(gòu)非概率可靠性理論可以利用有限的信息，只需要知道不確定參量的界限，而不需要其分布情況，就能得到響應量可靠度，因此能夠彌補概率可靠性的不足，從而使臂架結(jié)構(gòu)設計和可靠性較好地結(jié)合起來。
　　 本文以輪式起重

3、機六邊形箱形截面臂架為對象，以起升載荷、偏擺角和沖擊系數(shù)為不定參量，進而確定了臂架變幅平面內(nèi)所受的軸向載荷、橫向載荷、載荷偏心而引起的力矩以及回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的側(cè)向載荷的變化區(qū)間范圍，并分別對臂架剛度、強度、整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性的非概率可靠度進行研究，得出計算方法與公式，并結(jié)合實例對其進行說明，使起重機臂架的常規(guī)算法和非概率可靠性很好地結(jié)合起來。對100噸汽車起重機橢圓截面臂架進行非概率可靠性優(yōu)化，使其強度、剛度和穩(wěn)定性滿足非概率可靠度的條