殼體傳感一體化電子測壓器研究.pdf

1、本文針對膛內(nèi)壓力測試裝置在當(dāng)今測試中作遇到的問題。為解決大、中、小口徑膛壓測試的需求，綜合分析了國內(nèi)外膛內(nèi)壓力測試裝置的發(fā)展，在本實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的放入式電子測壓器的基礎(chǔ)上，提出了應(yīng)變式傳感器與殼體一體化測壓器的設(shè)計(jì)，利用傳感器與殼體的一體化來解決測壓器的小體積和高精度之間的矛盾。同時設(shè)計(jì)了該測壓器的校準(zhǔn)裝置；其次研究了該測壓器的靜態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)，并在靜態(tài)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理與分析，探討了系統(tǒng)不穩(wěn)定的原因以及傳感器制作的工藝。 本文

2、采用理論分析、計(jì)算機(jī)仿真、實(shí)驗(yàn)室和實(shí)測試驗(yàn)相結(jié)合的方法。首先論述了傳感殼體一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)理論，通過理論分析了一體化設(shè)計(jì)方法的有效性和先進(jìn)性；然后設(shè)計(jì)了電阻應(yīng)變式傳感器和一體化應(yīng)變式測壓器；接著利用ANSYS的計(jì)算與仿真設(shè)計(jì)了此傳感器的靜態(tài)標(biāo)定裝置，解決了實(shí)驗(yàn)過程中裝拆不便以及多處存在著的密封問題；最后介紹了電阻應(yīng)變式傳感器靜態(tài)校準(zhǔn)試驗(yàn)，分析了靜態(tài)校準(zhǔn)誤差的原因。該研究在膛內(nèi)壓力要求測試裝置具有小體積、微功耗、高精度方面，具有實(shí)際的