城市一卡通風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著“城市一卡通”建設(shè)的推廣，城市通卡作為城市現(xiàn)代化文明的標(biāo)志的到了廣泛的使用。如今城市通卡作為新型的支付媒介已經(jīng)滲透到了人民群眾生活的方方面面。在我國(guó)，“城市一卡通”也是一個(gè)新興的行業(yè)，各個(gè)方面標(biāo)準(zhǔn)尚未成型。在自身?xiàng)l件尚不成熟的情況下，很多“城市一卡通”項(xiàng)目就開始建設(shè)，系統(tǒng)往往缺少風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方面的設(shè)計(jì)。目前許多“城市一卡通”企業(yè)已經(jīng)建立了自己的支付交易網(wǎng)絡(luò)，而且城市通卡作為新興的支付手段交易范圍越來越大，交易的方式越來越多。由于既存系統(tǒng)

2、在風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方面的設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致交易風(fēng)險(xiǎn)日益增長(zhǎng)，“城市一卡通”企業(yè)的運(yùn)營(yíng)受到了威脅，經(jīng)濟(jì)利益受到損失。需要為既存運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)定制開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，控制損失。
　　風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是指在決策主體的運(yùn)行過程中，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展與變化情況進(jìn)行全程監(jiān)督，并根據(jù)需要進(jìn)行應(yīng)對(duì)策略的調(diào)整。通過分析既存系統(tǒng)的交易流程和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，整理出系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)模型。通過核心業(yè)務(wù)模型，整理出風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的核心需求，生成開發(fā)過程中的實(shí)體模型。建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

3、的數(shù)據(jù)分析算法，分析系統(tǒng)交易數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警。對(duì)已經(jīng)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)，要明確風(fēng)險(xiǎn)的范圍，及時(shí)對(duì)相關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行通知和補(bǔ)救。
　　本文采用分布式數(shù)據(jù)庫(kù)、存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與通信網(wǎng)絡(luò)分離的系統(tǒng)架構(gòu)，通過運(yùn)用OracleRAC、WebSphere Application Server、WebSphere MQ、Struts2、Spring等中間件，成功的構(gòu)建了“城市一卡通”的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。
　　首先介紹了項(xiàng)目背景、主要問題;之后，介紹了系統(tǒng)中用