高頻響條件下的時柵動態(tài)測量關鍵技術研究.pdf

1、對于電機轉(zhuǎn)速的測量，目前運用最多的就是光電式或者磁電式傳感器。時柵位移傳感器是一種新型位移傳感器，目前主要用于位移的靜態(tài)測量。本課題以高頻響的電機為研究對象，對時柵位移傳感器如何去測量轉(zhuǎn)速做了深入的分析和研究。本課題的主要工作如下：
　?。?）時柵位移傳感器的理論基礎----“時空轉(zhuǎn)換理論”，建立相對運動的兩個坐標系，一個坐標系上的位移之差表現(xiàn)為另一個坐標系上所觀察到的時間之差。時柵位移傳感器動態(tài)測量關鍵就是建立一個恒速運動的坐標

2、系。
　?。?）分析了電機的基本機構，它們都是由定子和轉(zhuǎn)子組成，在它們通上交流電后，在定子和轉(zhuǎn)子的氣隙之間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，對這個旋轉(zhuǎn)磁場建立數(shù)學模型。
　　（3）時柵位移傳感器的結構和電機相似，同樣是由定子和轉(zhuǎn)子構成。同時在時柵位移傳感器加上三相交流電，時柵的定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙也會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。分析電機的旋轉(zhuǎn)磁場和時柵位移傳感器的旋轉(zhuǎn)磁場相似。
　　（4）通過互感器原理法、普通變壓器原理法、三相耦合變壓器原理法將時柵的

3、信號加載到電機中去，使電機中能產(chǎn)生“時空轉(zhuǎn)換理論”所需要的旋轉(zhuǎn)磁場。
　?。?）將定子和轉(zhuǎn)子所感應出的信號通過帶通濾波器濾掉不需要的成分。通過軟件仿真和實際的示波器分析最終獲取的信息。
　　綜上所述，本課題采用了將時柵位移傳感器植入電機中的方法測量電機的轉(zhuǎn)速。針對該方案，比較了電機和時柵位移傳感器的結構以及它們各自的旋轉(zhuǎn)磁場，并通過三相耦合變壓的原理將時柵位移傳感器的信號加載到電機中，最后得到時柵位移傳感器測量的信號。這對時