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文檔簡介
1、隨著科技的發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,物流管理自動化和智能化的需求也越來越突出。智能化的倉儲管理保證了貨物的入庫、翻堆和出庫等業(yè)務(wù)能夠及時準(zhǔn)確地進行,而無線通信技術(shù)則能夠?qū)崿F(xiàn)無論理貨員在貨場的哪個區(qū)域,都能夠?qū)崟r地將作業(yè)信息保存到遠端服務(wù)器,從而保證系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確一致。在這樣的背景下,論文提出了一種基于無線通信技術(shù)的倉儲管理方案。
論文在某鋼鐵企業(yè)倉儲管理需求分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計并實現(xiàn)了一個基于無線通信技術(shù)的無線倉儲管理系
2、統(tǒng),以完成對貨物出入庫、翻堆以及車輛進出等業(yè)務(wù)的智能管理。論文的主要研究工作如下:
(1)分析了基于無線通信技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并分別對RFID射頻識別、GPRS無線通信、GPS全球衛(wèi)星定位等技術(shù)的基本理論進行了探討,介紹了無線倉儲管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作流程。
(2)根據(jù)基于無線通信技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)的需求分析,對其中的四個關(guān)鍵問題進行了分析和研究,并給出了適合于本系統(tǒng)的解決方案:采用FIFS防
3、碰撞算法來避免因標(biāo)簽干擾或標(biāo)簽碰撞而導(dǎo)致的系統(tǒng)工作混亂、信息丟失等問題;通過對GPS原始貨位信息進行公式轉(zhuǎn)換來獲得理貨員可識別的貨位信息;采用“循環(huán)等待,先到先處理”和“定時TCP長連接”兩種方案來保證服務(wù)器正常運轉(zhuǎn),PDA不會消耗太多流量和電量;采取身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密和數(shù)據(jù)校驗三種措施來盡可能保證數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性。
(3)設(shè)計并實現(xiàn)了某鋼鐵企業(yè)的倉儲管理系統(tǒng),主要包括服務(wù)器端和遠程終端兩個部分。系統(tǒng)按照倉儲企業(yè)的業(yè)
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