機(jī)載非正側(cè)面陣?yán)走_(dá)的空時自適應(yīng)處理.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、機(jī)載雷達(dá)的雜波抑制是空時多維濾波問題，自從Brennan的全空時聯(lián)合最優(yōu)處理法提出后，應(yīng)用空時自適應(yīng)信號處理(Space-Time Adaptive Processing，STAP)抑制雜波的研究便紛紛涌現(xiàn)，其中研究最多的是降維STAP處理法，其較小的計算量在實際應(yīng)用中有較大的優(yōu)勢，而且性能得到了驗證。但是，這些研究基本上都是針對正側(cè)面陣?yán)走_(dá)展開的，對非正側(cè)面陣的研究很少。鑒于此，本文主要討論了機(jī)載非正側(cè)面陣?yán)走_(dá)的空時自適應(yīng)性能，這種研

2、究是很有意義的，因為要實現(xiàn)全方位掃描，非正側(cè)面陣?yán)走_(dá)的使用必不可少。
　　 本文主要分兩個方面來考察非正側(cè)面陣：首先，介紹了幾種常用的降維STAP處理方法原理：多通道法(ExtendedFactored Approach，EFA或mDT)、局域聯(lián)合處理法(Joint Domain Localized，JDL)以及和差波束法(∑△-STAP)，通過仿真驗證了這幾種方法應(yīng)用于非正側(cè)面陣?yán)走_(dá)時，同樣能夠達(dá)到雜波抑制的效果。接著，對非正

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