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1、輸電線(xiàn)路工程點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(zhǎng),是一項(xiàng)復(fù)雜的建設(shè)管理過(guò)程,對(duì)于建設(shè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)管理水平參差不齊,安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。面對(duì)投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大,項(xiàng)目的大量增加,安全管理正面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)及安全管理水平的不斷發(fā)展與提高,我國(guó)在各項(xiàng)工程施工當(dāng)中信息化、專(zhuān)業(yè)化程度不斷提高,形成了一系列管理信息系統(tǒng),有效地實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工過(guò)程中的安全管理。但是,在輸電線(xiàn)路工程當(dāng)中,風(fēng)險(xiǎn)管理的信息化程度依然較低,風(fēng)險(xiǎn)管理較為混亂,沒(méi)有形成一套有效地信
2、息化管理與安全狀態(tài)評(píng)估的方法。
針對(duì)上述情況,本文對(duì)某特高壓交流輸電示范工程進(jìn)行分析,首先探討了國(guó)內(nèi)外施工風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀和管理信息系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外發(fā)展研究的現(xiàn)狀,得出工程施工過(guò)程中使用風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的必要性和可行性;在對(duì)輸電線(xiàn)路工程施工安全影響因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了包含人—機(jī)—環(huán)—管四個(gè)方面的輸電線(xiàn)路工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)要素指標(biāo)體系。通過(guò)對(duì)工程現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)管理體制及管理辦法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研,對(duì)輸電線(xiàn)路施工風(fēng)險(xiǎn)源控制與管理信息系統(tǒng)的需
3、求進(jìn)行分析,明確了系統(tǒng)的服務(wù)對(duì)象,確定了系統(tǒng)的功能、信息及性能需求,并結(jié)合所建立的輸電線(xiàn)路工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)要素影響指標(biāo)體系,完成了輸電線(xiàn)路施工風(fēng)險(xiǎn)源控制與管理信息系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),構(gòu)建了系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu),研究系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),完成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,利用eclipse平臺(tái),采用FLEX+ORACLE的組合完成B/S模式系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。
本文是對(duì)工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理信息化的一次有意義的具體實(shí)踐,對(duì)于提高工程施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)
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