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文檔簡介
1、隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,電網(wǎng)規(guī)模逐步擴大。架空輸電線路作為電力系統(tǒng)的骨干網(wǎng)絡(luò),是重要的電力基礎(chǔ)設(shè)施,它的運維管理工作直接關(guān)系到電網(wǎng)運行的安全與可靠。輸電線路運行過程中會面臨各種各樣的風險,主要因為它覆蓋面廣,且大多運行在野外,會受到各種惡劣環(huán)境的侵蝕導(dǎo)致線路部件腐蝕破壞,同時還經(jīng)受惡劣天氣、地理條件、工況等各種風險源的影響,會導(dǎo)致線路故障的發(fā)生,從而影響電網(wǎng)的安全性與可靠性。因此,對輸電線路運行風險評價與控制研究就顯得很有必要。
2、 本論文以國網(wǎng)寧波供電公司的輸電線路為研究對象。首先描述了架空輸電線路運行現(xiàn)狀,分析了開展輸電線路風險評價與控制研究的必要性和可行性。目前輸電線路運行的方式已在逐步變化,為保障電網(wǎng)安全可靠的加強運行的工作逐步增加。但是從何判斷哪些線路是重要的,哪些是需要進行控制,哪些因素影響了線路重要性,在這些方面目前還缺乏有效的分析辦法。本文在對電力運行設(shè)備可靠性理論及風險評估的理論分析基礎(chǔ)上,制定出了架空輸電線路運行風險評價的方法、模型及步驟,并
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