信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合模式研究.pdf

1、在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，區(qū)域物流成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)形成與發(fā)展的一種重要力量，而區(qū)域物流資源整合或信息共享的好與壞則直接影響區(qū)域物流系統(tǒng)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的構(gòu)成與發(fā)展。因此，如何充分發(fā)揮有限的區(qū)域物流資源作用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為了近些年來物流理論界的研究焦點之一。目前關(guān)于區(qū)域物流資源整合的研究大多拘泥于傳統(tǒng)的整合模式，而且主要研究集中在規(guī)劃、意義、解決辦法、對策研究等領(lǐng)域。而對于區(qū)域物流資源整合的新模式研究相對缺乏，因而本論文將研究視角轉(zhuǎn)

2、向為信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合研究，以期為區(qū)域物流資源整合提供新的理論支持，提供一種區(qū)域物流資源整合的典范，促進(jìn)區(qū)域物流合理化發(fā)展，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)，同時也有利于政府及相關(guān)企業(yè)以新的思路發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
　　本文由四大板塊有機(jī)結(jié)合而成，即：提出問題、分析問題、解決問題、總結(jié)。第一是提出問題板塊，著重說明本文的研究背景及研究意義，提出研究問題，了解國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及趨勢，并介紹研究內(nèi)容及研究方法。第二是分析問題板塊，首先，介紹了

3、本文的相關(guān)理論研究及文獻(xiàn)綜述，為后文研究做好理論鋪墊；其次，以云南省為例，對信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合模式進(jìn)行需求分析，為后文模式研究的提出做出了引子；再次，詳細(xì)解讀了信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合模式，對模式的具體運作，運行條件和基礎(chǔ)等進(jìn)行了深入研究；最后，主要對信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合模式的運行機(jī)制進(jìn)行了分析與研究。第三是解決問題板塊，對基于GIS的區(qū)域物流公共配送信息平臺進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計與研究，將前文的研究

4、內(nèi)容進(jìn)行實際運用。第四是總結(jié)板塊，對全文做出總結(jié)，并進(jìn)行展望。
　　本文從論文的選題上看，結(jié)合當(dāng)前已有的相關(guān)理論，找出了關(guān)于區(qū)域物流資源整合模式的研究較少的理論發(fā)展空間。從研究要點上看，本論文雖對傳統(tǒng)區(qū)域物流資源整合的模式進(jìn)行對比研究，但是卻不拘泥于傳統(tǒng)模式，而是結(jié)合市場實際情況，提出一種信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合的新模式，并對加以深入研究。從研究成果的推廣和創(chuàng)新來看，本文研究的信息服務(wù)業(yè)務(wù)驅(qū)動下的區(qū)域物流資源整合模式，