城市慢行系統(tǒng)綠地景觀設計的研究——以廊坊市為例.pdf

1、如今城市人在工作與生活的雙重壓力下，不僅需要安全有序的道路交通環(huán)境，也渴望不用走出城市就可以親近大自然，放慢匆忙的腳步融入身邊的綠色休閑空間，盡情釋放壓力舒緩心情。因此，建設良好的慢行系統(tǒng)綠地景觀，不僅可以為市民提供安全的綠色休閑空間、高品質道路空間與交往空間，也讓散步、慢跑、輪滑、騎行運動等愛好者有人性化、獨立安全的活動場所。近些年隨著城市中汽車數(shù)量的增加，越來越多的城市出現(xiàn)道路擁堵、交通事故頻發(fā)等狀況，致使交通環(huán)境逐漸惡化。在當前的

2、交通環(huán)境下，相對于汽車的“弱勢群體”十分需要一個安全的道路空間，有效的實行人車分流、完善過街設施，才能保障交通正常順暢運行。所以為自行車和步行等交通方式提供安全舒適的慢行系統(tǒng)綠地空間也是本文研究的重要意義所在。
　　 本次研究以廊坊市的慢行系統(tǒng)綠地景觀為主要調查對象，對其綠地景觀設計方法、植物配置應用、人性化細節(jié)設計等方面進行了分析，并提出存在問題與解決建議。通過對廊坊市區(qū)35條主要道路的植物種類應用情況進行實地調查，并結合走訪

3、相關規(guī)劃、綠化工作單位，總結歸納了廊坊市慢行系統(tǒng)綠地景觀的設計情況與主要景觀要素現(xiàn)狀。其植物應用現(xiàn)狀為:喬木32種，灌木24種，草本植物19種。在對種植設計的實際調查中發(fā)現(xiàn)，廊坊市慢行系統(tǒng)綠地中沒有完全達到層次結構上以喬、灌、草、花相結合的立體種植結構，35條道路中，和平路、西昌路等11條道路采用了多層結構多種植物的種植設計形式，植物種類較豐富。其它道路植物的種類比較貧乏，街旁綠地植物種類偏少，道路色彩缺乏變化。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，廊坊市慢行系

4、統(tǒng)綠地的公共設施配備并不完善，坡道與盲道存在殘缺、損壞與違規(guī)占用等情況。道路標識牌配備較為齊全，但缺少盲文標識牌。游樂健身設施較少，綠化設施與休息設施相對較完善。建筑小品、景觀雕塑等設計基本符合城市文化環(huán)境與道路環(huán)境。道路鋪裝缺乏特色，慢行系統(tǒng)綠地照明設施不足，尤其是街旁綠地中缺乏照明設施，對行人晚間的使用造成一定影響。
　　 本文在國內外現(xiàn)有的理論成果基礎上，總結出適合當代城市需求的慢行系統(tǒng)綠地景觀設計方法，使設計更加人性化，