唇式密封圈摩擦特性及泵吸效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈習(xí)慣上稱作油封,是用來封油或脂的機(jī)械元件。油封具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,密封性能良好,價(jià)格便宜,隨動(dòng)性優(yōu)良以及對(duì)被密封部件加工要求精度不高等特點(diǎn),被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。深入研究油封,既可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)保減排,也可以為高新技術(shù)裝備,如深海機(jī)器人、大功率飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等提供重要的基礎(chǔ)部件。
　　 本文首先簡(jiǎn)要介紹了唇式密封圈,闡述了油封的密封機(jī)理及該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,探討了唇口徑向力、摩擦力矩、油封唇口過盈量、唇口接

2、觸寬度、彈簧工作載荷等影響油封摩擦特性的各個(gè)因素以及油封的潤(rùn)滑方法,然后采用MMY-8000油封密封試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行泵吸實(shí)驗(yàn),測(cè)得油封試樣運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間的摩擦扭矩、腔體壓強(qiáng)、腔體溫度、油封溫度、泵吸量等參數(shù)的變化情況,對(duì)油封的摩擦特性及泵吸效應(yīng)進(jìn)行了分析與總結(jié),接著又通過實(shí)驗(yàn),著重研究了各個(gè)油封試樣的跑合階段摩擦特性,從不同角度對(duì)油封試樣的摩擦特性進(jìn)行了對(duì)比、分析與總結(jié),最后總結(jié)了本課題所做工作,提出不足之處,展望研究的進(jìn)一步發(fā)展。
　　

3、 本文的創(chuàng)新之處在于通過實(shí)驗(yàn)研究泵吸現(xiàn)象,包括計(jì)算出各個(gè)油封試樣的泵吸率,觀察到泵吸效應(yīng)大約需要一個(gè)小時(shí)才能得以顯現(xiàn)以及分析了轉(zhuǎn)速對(duì)泵吸率的影響等。國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中都曾定性地提及泵吸現(xiàn)象的這些方面,但未見通過實(shí)驗(yàn)定量地描述。本文的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填補(bǔ)了此項(xiàng)空白,從而為泵吸現(xiàn)象的理論研究提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,本文細(xì)致地研究了唇式密封圈的摩擦特性,觀察到油封規(guī)格對(duì)摩擦力變化幅度的影響;分析出密封圈的跑合階段中,摩擦在最初的10分鐘最為劇烈;發(fā)現(xiàn)同等條