VANET中基于博弈論的RSU接入問題.pdf

1、碩士學(xué)位論文VANET中基于博弈論的RSU接人問題TheRSUAccessProblemBasedonGameTheoryforVANET學(xué)號：21QQ壁壘璺Q完成日期：壘Q!曼Q墨Q壘大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要車聯(lián)網(wǎng)VANET(VehicleAdHoeNetwork)是一種特殊的移動自組織網(wǎng)，通過為行駛中的車輛提供信息服務(wù)，來提高交通效率、駕駛安全性、減少或避免交通

2、事故。VANET包括V2V和V2R兩種通信方式，近年來V2R通信受到了很多關(guān)注，但關(guān)于RSU接入問題的研究仍很少，少數(shù)文獻(xiàn)中提出的RSU接入算法也忽略了VANET車輛高速移動性、RSU的私有性、RSU分布不均勻等特性，這些問題給研究RSU接入問題提出了新的挑戰(zhàn)。因此本文對不同應(yīng)用場景下的RSU接入算法做了研究。(1)對VANET的概念、應(yīng)用、目前已經(jīng)提出的一些RSU接入算法進(jìn)行了分析?？紤]VANET中車輛高速移動性、RSU私有性、RSU

3、分布不均勻等特性對RSU接入算法的影響，本文利用博弈理論研究RSU接入問題，博弈論是約束參與者無序競爭資源的重要方法。(2)針對私有RSU，對十字路口雙RSU場景下車輛在RSU重疊覆蓋范圍內(nèi)時RSU接入問題進(jìn)行了分析。結(jié)合VANET特性提出一種競價博弈方法，依據(jù)該方法，RSU確定一種價格策略約束車輛的無序競爭行為，保證RSU的負(fù)載均衡性，提高網(wǎng)絡(luò)吞吐且里O(3)針對公有RSU，提出一種演化博弈算法分析了車輛在雙RSU或多RSU任意場景下