剛性樁復合地基模型擬動力試驗研究.pdf

1、河南大學碩士學位論文剛性樁復合地基模型擬動力試驗研究姓名：劉德輝申請學位級別：碩士專業(yè)：結構工程指導教師：鮑鵬201206值變大，增大幅度較快，說明在加速度峰值與上部荷載同時增大的情況下，土體受到的水平壓力迅速增大；在加速度峰值不改變的情況下，當上部荷載增大的情況時，壓力最大值隨之增大；在上部荷載不改變的情況下，當加速度峰值增大時，壓力最大值隨之增大，但增大幅度較上部荷載改變幅度小，并且其余測點壓力值也隨之增大，但增大幅度不一；通過研究

2、發(fā)現(xiàn)，箱內部壓力情況未發(fā)生明顯改變，說明砂箱內部一直處于彈性狀態(tài)。通過對摯層時程曲線的綜合研究分析，可以得出：在彈性范圍內，當上部荷載不變的情況下，地震波加速度增大，墊層變形也隨之增大；當?shù)卣鸩铀俣炔蛔兊臅r候，上部荷載增大，墊層變形隨之減??；當上部荷載增大，地震波加速度也增大時，墊層變形隨之增大，但是增大幅度較小。最后通過對上述的總結可以看出，剛性樁復合地基具有良好的抗震性能。關鍵詞：剛性樁復合地基，擬動力試驗，相似理論，砂箱位移，樁