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1、目前,國(guó)內(nèi)外在碰撞安全防護(hù)領(lǐng)域的研究大多集中在“被動(dòng)式”能量吸收裝置,這種能量吸收裝置的一個(gè)缺點(diǎn)是吸能效果會(huì)受到碰撞條件的影響。為了使能量吸收結(jié)構(gòu)對(duì)碰撞條件具有一定的適應(yīng)性,能夠識(shí)別所受到的沖擊載荷的特點(diǎn),從而根據(jù)沖擊條件調(diào)整能量吸收裝置的受載方向,保證以最優(yōu)方式吸收沖擊能量,本文研究了具有自適應(yīng)能力的方向調(diào)節(jié)器。自適應(yīng)方向調(diào)節(jié)器的主要特點(diǎn)是:能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)能量吸收裝置的受載方向,從而適應(yīng)各類碰撞條件,進(jìn)一步提高能量吸收裝置的安全防護(hù)能力
2、。本文的研究工作主要有:
研究了課題所要求的調(diào)節(jié)器的基本功能,確定了具有自適應(yīng)能力的液壓多觸角方向調(diào)節(jié)器原理,構(gòu)架了其基本結(jié)構(gòu);通過綜合考慮調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性及重量特性,選擇具有液壓聯(lián)動(dòng)的調(diào)節(jié)器,觸角數(shù)量為四根,設(shè)計(jì)制造了實(shí)驗(yàn)用方向調(diào)節(jié)器。通過研究多支路液壓管道中的壓力波傳播特性,掌握了調(diào)節(jié)器中液體受撞擊時(shí)的動(dòng)態(tài)性能;對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓多觸角方向調(diào)節(jié)器采用兩種實(shí)驗(yàn)方案,檢驗(yàn)了調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)能力,掌握了所設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)器的基本特性。研究結(jié)果表
3、明,撞擊時(shí)多通液壓管路液體各處的動(dòng)態(tài)響應(yīng)幾乎同步,但是不同點(diǎn)的壓力最大值則有所差異;在下落高度大于25cm及以上時(shí),自由墜落調(diào)節(jié)器自身調(diào)節(jié)方向的能力逐漸凸顯出來(lái);調(diào)節(jié)器落地時(shí),無(wú)論地面撞擊哪一個(gè)觸角,總是與其處于對(duì)角線位置的觸角的伸出量最大;受撞擊觸角的最大位移隨著下落高度的增加而變大,但是其它觸角的最大位移沒有呈現(xiàn)出此趨勢(shì);受撞擊觸角的位移曲線比較平滑,而其它觸角的位移曲線則有一定波動(dòng)。設(shè)計(jì)的自適應(yīng)液壓多觸角方向調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)基本合理,
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