天津港企業(yè)競爭力研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟的不斷變化和起伏，全球航運業(yè)面臨著嚴峻的發(fā)展挑戰(zhàn)和市場考驗，作為大物流航運業(yè)的樞紐和關(guān)鍵中心，全球港口企業(yè)尤其是中國港口都在思考著如何提升世界經(jīng)濟環(huán)境下的競爭力和發(fā)展力。而天津港作為環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要港口及主要樞紐港，肩負著帶動中國經(jīng)濟增長第三極的重任，在加快國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮了顯著的作用，港口發(fā)展取得了實質(zhì)性的進步。2012年，天津港吞吐量突破4.7億噸，位居世界港口吞吐量第四位，集裝箱吞吐量達到1200萬TEU，躍

2、居世界港口第十位。
　　 本文在綜述了競爭力理論的發(fā)展基礎(chǔ)上，結(jié)合港口行業(yè)的特性，由企業(yè)競爭力概括出港口競爭力的定義。在全面分析了沿海港口發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境、文化環(huán)境和科技環(huán)境等四個外部影響因素入手，參考大量權(quán)威報告和數(shù)據(jù)分析，總結(jié)港口尤其是中國沿海港口的發(fā)展趨勢，提出制約天津港企業(yè)競爭力的有關(guān)問題。運用波特五力理論模型分析方法，并從環(huán)渤海各省港口經(jīng)濟共同體的角度，剖析了天津港和遼寧沿海經(jīng)濟帶核心大連港、山東