液壓缸精密行程智能驅動單元控制系統(tǒng)設計與實現.pdf

1、本文主要目的是設計實現一種智能控制系統(tǒng),此控制系統(tǒng)可以通過控制驅動單元來提高開關閥控制的液壓系統(tǒng)液壓缸行程精度。應用開關閥控制的液壓系統(tǒng)在實際生活中廣泛應用。并且其與比例閥與伺服閥控制系統(tǒng)比較,具有價格低、適應環(huán)境能力強、控制系統(tǒng)簡單等優(yōu)點,但是其控制精度較低。設計實現這一控制系統(tǒng)可以提高開關閥控制系統(tǒng)的控制精度使其應用領域更加廣泛。本智能控制系統(tǒng)的設計結合液壓元件的結構特點與受控特性通過電氣控制設計,實現自動位置檢測并且智能控制動力輸

2、出,研究內容主要為控制系統(tǒng)設計實現,重點包括電路設計與程序設計。本控制系統(tǒng)控制的驅動單元可以通過簡單的安裝即可實現對開關閥控制液壓系統(tǒng)的精確控制。與以往的液壓缸行程控制方法比較,具有較強的適應性與可移植性。同時在驅動單元動力輸出控制部分,結合數字化控制精度高等優(yōu)點提出了給油控制的數字化,即通過精確可控輸出裝置提供油液,從而使得系統(tǒng)液壓缸行程的精確度得以保證,同樣液壓缸位置信號采集也采用了數字式的光柵傳感器。此外,在計算動力輸出所需油液量