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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,社會對電能的需求量不斷增加,電能被大量開發(fā)利用。架空輸電線路作為電力能源系統(tǒng)中傳輸和分配電能的重要工程結(jié)構(gòu),在全國各地大量興建。電力輸送容量和輸送距離迅速增長,架空線路的電壓等級也不斷提高。因此,架空線路的強(qiáng)度安全將會受到更多的考驗(yàn)。
架空導(dǎo)線是輸電線路結(jié)構(gòu)的重要組成部分,由于常年處于露天環(huán)境下,容易發(fā)生一些輸電事故。在自然界風(fēng)的作用下,導(dǎo)線長期處于振動狀態(tài),容易導(dǎo)致疲勞斷線、金具磨損等事故,這就對
2、輸電塔線的強(qiáng)度安全提出了更高的要求。本文主要對架空輸電導(dǎo)線的風(fēng)致振動特性進(jìn)行了研究,主要研究內(nèi)容如下:首先,介紹了輸電導(dǎo)線力學(xué)計(jì)算理論,基于ANSYS有限元分析軟件確定導(dǎo)線的初始位形,并用理論計(jì)算值驗(yàn)證了找形的精確性;在找形的基礎(chǔ)上進(jìn)行了導(dǎo)線動力仿真,使用瞬態(tài)動力學(xué)分析法對不同工況下的輸電導(dǎo)線振動特性進(jìn)行了分析;模擬輸電導(dǎo)線覆冰,在導(dǎo)線模型上添加覆冰單元,研究不同覆冰厚度下導(dǎo)線的振動特性。
為了分析輸電導(dǎo)線振動的實(shí)際情況,
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